Procédure d'auto-diag. 350Z / 370Z

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Gianni14
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Gianni14

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Suite à un PB de surchauffe décrit ici :
:arrow: http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/16477


La Procédure de diag. ( permettant entre autres de vérifier le bon fonctionnement des Ventilateurs ) fonctionne [s:9f64e03804]sur certaines Z et pas d'autres :grubel: :[/s:9f64e03804] très bien 8) .


- TY STEPH :arrow: OK ( 350Z 280cv 2006 )
- Carbu :arrow: [s:9f64e03804]Non[/s:9f64e03804] ( 350Z 280cv 2003 ) :arrow: OK
- TREB :arrow: Non ( 350Z 280cv 2004 ) A revérifier mais cela devrait fonctionner :arrow: OK
- frudegrude :arrow: OK ( 350Z 35th 2005 )
- El Zorro :arrow: OK ( 350Z 300cv 2006 )
- Olivier13 :arrow: OK ( 350Z 300cv 2006 )
- Iyoku :arrow: OK ( 350Z 280cv 2004 )
- keterman :arrow: OK ( 350Z 280cv 2004 )
- Gianni14 :arrow: OK ( 350Z 313cv 2007 )
- lyric :arrow: OK ( 350Z 280cv 2003 )
- f86sabre :arrow: OK ( 350Z 280cv 2004 )
- X-Racer :arrow: OK ( 350Z 280cv 2003 )

- Benjg100 :arrow: OK ( 370Z )





Procédure décrite par frudegrude et confirmé par vq35z:

- Tu montes dans la voiture laisse la porte conducteur ouverte
- Tu mets le contact et tu appuies 10 x fois sur le contacteur de porte ( petit contacteur dans le montant de porte, avec une capote en caoutchouc noir ) .
- Tu coupes le contact et tu remets le contact :
ton voyant d huile devrait clignoter et à partir de la , ta voiture passe en mode auto diagnostic!
Elle va controler les phares, balais essuie glace etc... et aussi les ventilos!


Après , pour la panne en cause , ça peut venir d un fusible; relais, ou faisceau coupé .


Merci de bien vouloir tester cette Procédure sur votre Z afin de la mettre en final dans la Base de Connaissances et d'essayer de déterminer sur quelles Z elle fonctionne ( Année :idea: , ... ) .
 
sur celle de TY Steph non plus ,pas de voyant qui clignote..
Olivier ,les deux ventilos ont fonctionné :?:
 
carbu a dit:
sur celle de TY Steph non plus ,pas de voyant qui clignote..
Olivier ,les deux ventilos ont fonctionné :?:

Oui, les deux.
D'abord en petite vitesse, puis en grande vitesse.
NB : le cycle de l'auto-diagnostic ne s'arrête pas tout seul et tourne en boucle (pour en sortir j'ai coupé le contact).

Sait-on quel sont les différents tests effectués ? :?:
 
je sens que je vais être obligé d acheter des ventilo quel poisse :evil: :evil: :evil:
 
Re: Procédure d'auto-diag. 350Z

Gianni14 a dit:
Merci de bien vouloir tester cette Procédure sur votre Z afin de la mettre en final dans la Base de Connaissances (...)
Sur ma Z ça fonctionne :)
350 Z 280cv de Juin 2004 :wink:
 
Ouais :oops: vu que je l'avais fait le 1er coup par téléphone :roll: je n'avais pas couper le contact a la fin et remis ensuite :doudouZ_forum:
Pour celle de TY Steph ,je l'ai réussi avec du bol ce jour là ....
Je l'ai refais ce matin en lisant la procédure :et ça fonctionne ....
 
J'ai modifié la liste :) mais cela doit être OK pour 100% des Z :) .



Olivier13 a écrit :
Sait-on quel sont les différents tests effectués ?
Dans l'ordre :

- Essuie-glaces 1° puis 2° Vitesse
- Vieilleuses avant + répétiteur orange des feux bi-xénons + feux arrières et éclairages de Plaque .
- Codes
- Premier Relai => Compresseur de Clim.
- Deuxième Relai => Les deux ventilos du Radiateur en 1° puis 2° Vitesse

Et ensuite çà repart en boucle .
 
Procédure ok pour moi ce soir mais sans clignotement du témoin d' huile .
Elle tourne aussi en boucle jusqu à la coupure du contact.
 
Alors çà , c'est une Bonne Info 8) ; Je vais créer un Topic dans le forum 370Z pour l'annoncer 8) .
 
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