TWIN CHARGER (turbo+compresseur)

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion only drift
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voila est ce que sa a déja été fait sur une z ou autre

note c'est un peu le tsi de chez VAG :wink:

sanstitrenl.png


détail du boiter de liason
sanstitre2xo.png
 
C'est la grande mode en ce moment :shock: , attention à bien dimensionner le turbo :wink:
 
pour le dimensionement du turbo il faudrait faire en fonction du compresseur

par exemple si le compresseur peut sortir 1 bars le turbo devrait pouvoir faire 2 bars avec un réglage par wastegate pour le charger a partir de 800 kg mettons
le plus dur sera de regler la force des ressort du boitier d égalisation :evil:
 
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