VOLANT MOTEUR NISMO

Viken Mardikian · 17/4/12

bonjour je créer se sujet car j'ai crue comprendre que certain attendait que quelqu'un commande le volant moteur nismo pour savoir comment sa marchait , ba c chose faite je le reçoit demain pour 500$ et vais le monter d'ici peut donc je fais le cobaye ;o) vous donnerais mes impression des qu'il sera monté ;o)

Viken Mardikian · 17/4/12

est ce que quelqu'un pourrait me dire si en changeant pour un volant moteur nismo on gagne ou pas ? et si une reprog sert a quelque chose suite au changement du volant moteur ?

MERCI ;o)

Bullet · 17/4/12

le VM Nismo est plus léger de ..... 500gr par rapport au modèle stock :?

a mon avis tu sentira aucune différence.

stock : env. 12kg
nismo env. 11.5 kg
jwt env. 7kg
carbonetic env. 4.5kg

Viken Mardikian · 17/4/12

il n'y a que 500gr de diff ? pourtant c un volant mono masse et non bi masse

Viken Mardikian · 17/4/12

Forged design is 28% lighter than stock; 30.0 lbs.(13.6kg) vs. 21.6 lbs.(9.8kg)

Bullet · 17/4/12

il semblerais effectivement que le vm nismo ferais 9.8 kg. info trouvé sur le site Nismo
celui d'origine 12.5 kg pesé par un membre du forum.

pèse le quand tu le reçoit pour qu'on soit fixer :wink:

Pour info non il y a pas besoin d'effectuer de reprog.

Viken Mardikian · 17/4/12

sa marche , dans le cas ou c exacte , je vais gagner en accélération , mais si je fais une reprog est ce que tu pense que sa va faire plus gagner ?

Bullet · 17/4/12

La reprog ne va rien changé avec comme seul modif un volant moteur ou un pont court.
Il faut que d'autre pièces comme une admission, échappement, arbre a came et d'autre interne soit changé

Viken Mardikian · 17/4/12

ok cool je me tatais a prendre un plenum + admission direct + test pipe invidia je pense que c se que je vais faire apres je fais la reprogue j'espère que je sentirais quand meme la différence par rapport a l'investissement ;o)