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pret a sauter le pas
Bonjour a la communauté :bounce: ,
moi c'est David habitant en Bretagne (Morbihan ) âpres de longues hésitations , me voila prêt a adopter ce bon gros bébé , plein de vitalité , j'ai commencé mes recherches depuis peu , d'un 370 Cab , avec un premier essai ce week-end qui m'a totalement convaincu :D , en tout cas pour le choix d'une Z ..
Maintenant reste a trouver la belle , mon budget est aux alentour des 24.000 , je pense qu'avec un modèle 2012 cela reste cohérent ?
voici celle que j'ai vue ce week-end
https://www.leboncoin.fr/voitures/20...?ac=4051296304 .
le kilométrage me chagrine un peu , sinon elle a toujours été suivie chez NISSAN , avec son carnet d'entretien , avec une légère rayure a l’arrière droit , un peu sur le bas du par choc , un dos d’âne un peu élevé :mad: .... les jantes ont été repeintes gris mate , bof ...
j'attends également des informations sur le modèle suivant
https://www.leboncoin.fr/voitures/19...?ac=4051296304 ..
Après je ne suis pas tout a fait convaincu par ce rouge :rolleyes:
mon combo parfait aurait été Black Rose , Capote bordeaux tout comme les sièges :bounce:....mais ce modèle ne court pas les rues ...
Si vous avez des recommandations , ou des pistes je suis preneur , je veux un modèle d'origine au maximum , le but étant plus la ballade que les perfs (d’où un Cab) , ce n'est un véhicule pour tous les jours ..
Bonne journée a tous
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Bienvenue à toi, excellent choix!:mrgreen:
Tu ne recherches qu'en bva? Pour les annonces, la rouge aurait très clairement ma préférence, le rapport prix/kilométrage est très intéressant et perso j'aime beaucoup cette couleur assez rare sur la Z.
Si tu dois te déplacer assez loin (et surtout si c'est un pro qui vend la voiture) demande lui une petite vidéo de la cinématique ouverture/fermeture au niveau de la capote, c'est important de vérifier que tout se passe bien de ce côté.
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Salut voisin,
J'ai longtemps hésité entre un roadster et un coupé. Mon choix s'est porté sur le coupé pour 2 raisons :
1 - je le trouve beaucoup plus beau (mais ce n'est que mon avis)
2 - Je me suis dit qu'en Bretagne, la capote allait s'abîmer rapidement et n'allait pas souvent être ouverte.
Pour les annonces, je privilégierai celle avec le moins de bornes (même année, même tarif). Par contre je ne suis pas fan des voitures rouges et le noir et très salissant
Hâte de te croiser dans le département ;)
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merci a vous deux pour l'accueil , :D
Pour répondre a ta question Pascal , je privilégie la boite Auto , comme je le disais c'est plus pour la ballade , pour cruiser elle est très agréable et les palettes répondent plutôt bien au cas ou ...
bien entendu si j'avais prévu beaucoup de piste mon choix aurait été différent ;) ..
Quand a ma recherche , et bien la rouge est vendue , donc ce ne sera pas celle-ci , âpres j'étais peu emballé par cette robe , mais le rapport prix kilométrage était intéressant ...
quand a la noir , je vais temporisé n'étant pas spécialement pressé , je peux me permettre de continuer a scruter les annonces .
il y a t il des personnes qui ont tenté l'import parmi vous ??
via des sites tel que reezocar.com ? ou autre ...
Après cher voisin tu sais bien que c'est un mythe cette météo en Bretagne :wink: , avec les sièges chauffants un éclaircie et hop on enlève le haut , franchement lors de mon essai de samedi dernier c'était hyper agréable vitres montées et légères éclaircie , de plus elle dormira au sec je lui fabrique son petit nid pour cet hiver , actuellement :liorem_Pluie: ..
Daveb en tous cas j’espère que tu apprécie ton nouveau jouet , elle est superbe , le blanc lui va très bien :liorem_10_10:
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Le cabriolet, tant que l'on n'y a pas goûté, on a souvent beaucoup d'apprioris (et c'est normal) mais rare sont les gens à ne pas apprécier une fois qu'ils ont essayé !
Pour la rouge effectivement, c'etait sur quelle n'allait pas rester bien longtemps sur le marché et pour la noir, tu as raison de laisser tomber, elle est trop chère.
Pour l'import, ma Z actuelle vient d'Allemagne mais je l'ai achetée dans une concession française. Si l'import te tente il y a quelques sociétés très sérieuses à qui tu peux confier ta recherche.
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Elle m'a l'air pas mal du tout celle-ci, le rapport prix/année/kilométrage est intéressant... a voir depuis combien de temps le vendeur possède l'auto et savoir où l'entretien a été effectué après les 40000kms...
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CC a tous ,
petite avancée sur l’annonce , j'ai reçu pas mal de photos du véhicule , elle est plutôt propre , hormis un petit éclat de peinture sur le par choc arrière (merci les gens qui se foutent des voitures des autres :mad:) et un légère rayure sur le passage de roue arr D , je ferai reprendre les 2 en peinture au cas ou
Le proprio , a ma demande m'a envoyer 2 vidéos , dont une pendant l'ouverture et la fermeture de la capote .là j'ai petit hic , on voit celle -ci touché un peu le cache capote a l'ouverture ..
j'ai vu sur le forum une vidéo sur les tendeurs qui la retiennes , a priori ils peuvent être changés ....
l'un d'entre vous a t il déjà tenté l'expérience ?
le cout des pièces est il élevé ?
Sinon pour le reste tout a l'air impeccable y compris le suivi
Pascal y a t il possibilité que je te contact en MP ?
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Pour la "touchette" à l'ouverture, pas de grosse inquiétude à avoir, elles le font quasiment toute au bout d'un moment, si le reste de la cinématique est ok, c'est plutôt bon signe.
Aucun soucis pour me contacter en MP si tu le souhaites. ;)
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Bonjour a tous ,
un petit message , voila ce topic pourra être clôturé , ça y est j'ai trouvé ma belle :regis_xxx_Heureux:si tout va bien niveau paperasse je vais la chercher vendredi :liorem_Cabriolet:...
Du coup je changerai de section pour une tite présentation , et quelques photo , apres son petit passage en cosmétique , polissage complet ainsi que les optiques qui sont un peu ternis ...
Un grand merci a Pascal pour ses conseils :notre350z_respect:..
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Impeccable ! Content pour toi.;)
Trouvé auprès d'un pro ou dun particulier ?
Beaucoup de kilomètres ?
De quelle année du coup?
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oui trouvé ma belle chez un pro
6 mois de garantie , 2012 , boite auto , roadster tout ce que je désirai :Olivier13_coeur:un peu kilométré 85000 , mais entretien suivi Nissan carnet a jour etc ....
premier achat fait ce jour , entretien capote et housse pour passer l'hiver , alors qu'elle n'est pas encore en ma possession , c'est grave docteur ?:ebanzai68_learn:..
Pour le reste la cosmétique est prévue , pour la présentation .
Peu de modification prévue pour le moment , hormis l'échange des filtres et une sonorité a changer mais en restant léger juste pour qu'elle s'exprime dans les tours tout en restant discrète pour les longs trajet autoroutier ..
un vaste sujet et de longues heures en perspective a éplucher le forum du coup :regis_xxx_Binocle: :regis_xxx_Bamm:
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Pour changer la sonorité sans excès il te faudra éviter deux choses : pas de décata et pas de short tail. Bref simplement remplacer le silencieux d'origine par un modèle plus "libéré".;)
Il existe un choix assez large de marque dispo ou adaptable pour le Z, chacune apporte une sonorité plus ou moins différente.
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Si tu as des pistes je suis preneur , j'avais en effet bien prévu de changer uniquement le silencieux arrière, "catback" si c'est le bon langage ...
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Bienvenu parmi nous, du coup, ce week-end c'est 370z party !
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Oui c'est ça, le catback. Perso j'ai une ligne complète cobra (pas indispensable), donc decata mais sans short tail, le barouf est considérable, c'est jouissif à petite dose mais ingérable au quotidien. Récemment j'ai du remonter les catalyseurs pour le contrôle technique et c'est le jour et la nuit, bien plus silencieux à bas et moyen régime, mais ça ce libère quand même pas trop mal dès que l'on monte au delà des 4500/5000 tours, curieusement j'ai également récupéré un son plus grave à bas régime en roulant au pas. Quand à la perte de performances en remontant les cata elle m'apparait finalement anecdotique.
Mais rien ne dit que le son d'une ligne cobra te conviendra, d'autres marques existent mais que je n'ai pas testé, comme injen je crois, remus, invidia, etc...
Pour plus d'avis il faut aller sur les post qui parle de l'échappement sur le 370Z.
Moi en fait j'ai vu sur youtube des vidéo de lignes cobra montées sur le Z, ça ma plus et j'ai tenté l'aventure.
Attention également, parfois l'appellation catback comprend le silencieux arrière mais également les tubes intermédiaires.
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Effectivement, on parle de catback (comme son nom l'indique) lorsque l'on change toute la ligne après les catalyseurs. Par contre on peut se contenter de changer simplement le silencieux arrière en conservant le reste de la ligne.
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Coucou à vous tous.
Un petit retour aujourd'hui pour partager ces premières sensation d'une vraie ballade pour emmener madame au garage récupérer sa titine.
Du coup près de 100 bornes avec la Z.
Franchement un grand kif, 23 degrés grand soleil et pas un pet de vent...
Ce fut vraiment le pied, cheveux au vent (enfin pour les restants) ..
Test sur 4 voies rapide et petite départementales.
Rien à redire, quelle reprise, tenue de route.une petite surprise en mode manuel, j'avais pas vue qu'elle rétrogradait d'elle même, ça fait étrange de ce retrouver en 2 alors que l'on pense mettre la 3.
Seule ombre au tableau on a vite tendance à appuyer et du coup faut surveiller le compteur, sans vraiment se rendre compte on passe vite les 30 km/h au dessus..
Trop silencieuse
Je ne regrette en rien ce bon gros jouet, vraiment agréable grosse banane en arrivant chez moi
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Cette auto est vraiment addictive, c'est toujours un grand plaisir de rouler avec... et comme tu as fait le choix du roadster, le plaisir est encore décuplé !
Ensuite, grosse méfiance effectivement au niveau de la pédale de droite, les relances à mi compte tours sont vraiment toniques et les limites sont très rapidement atteintes (soyons réalistes, elles sont en permanence dépassées !).