7 pièce(s) jointe(s)
Mon échappement a besoin de soins
Afin d'éviter de polluer les autres topics avec mes problèmes, je crée un sujet dédié.
Pour résumer, j'ai donc un fuite sur ma ligne (dont j'ignore précisément la marque et le modèle), fuite qui a été localisée. De la pâte a été posée il y a deux mois à titre temporaire, ce qui a permis de confirmer qu'a priori, c'était la seule fuite.
En attendant d'avoir le budget pour remplacer tout le cat-back, je vais donc essayer de remplacer le joint uniquement à la jonction concernée dans un premier temps, quitte à faire tous les autres ensuite.
Malgré la non conviction de Gianni14 (encore merci pour vos avis à tous, toujours intéressants), j'ai commandé ce modèle, qui a priori correspond à ce dont j'ai besoin d'après mes mesures sur la ligne. On verra ce que ça donne, mais de toute façon, ceux d'origine ne sont pas de la bonne taille.
C'est celui à la jonction sur la photo IMG_20220622_170438923 : on voit la pâte que m'avait posé le mécano Nissan la dernière fois. C'est à nouveau tout noir, on voit que la fuite vient de là. J'espère réussir à dévisser uniquement les boulons à cette jonction tout en ayant assez de jeu pour nettoyer les portées et poser le nouveau joint sans rien démonter d'autre. Car ceux-là sont déjà bien corrodés, mais alors ceux sur le silencieux AR sont vraiment dans un sale état (cf. IMG_20220622_172932788, IMG_20220622_172945944_HDR et IMG_20220622_172937145_HDR) : je crains de devoir les tronçonner et tout pour les retirer... :-(
Je vaporiserai du WD40 partout la veille, en espérant que ça fasse déjà suffisamment effet...