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Type: Messages; Utilisateur: Pat

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  1. Discussion: Pb voyant moteur

    par Pat
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    Tu as deux problèmes qu'on essaie de t'aider à...

    Tu as deux problèmes qu'on essaie de t'aider à résoudre mais pour que ça marche il faut qu'on dispose de toutes les infos.....
    Premier souci: "ça sent l'essence": questions: à quel endroit (dans la...
  2. Discussion: Pb voyant moteur

    par Pat
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    Je pense que tes sondes n'ont rien,et que tu as...

    Je pense que tes sondes n'ont rien,et que tu as une ou plusieurs fuites sur la ligne d'échappement,qui sont la cause de tes malheurs.
    ça fait plus de 5 mois que tu traines ce truc.....
  3. Discussion: Réglages tein flex Z

    par Pat
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    @ Manouch:bonjour Emmanuel,je me suis basé sur la...

    @ Manouch:bonjour Emmanuel,je me suis basé sur la doc driftshop pour écrire ma réponse;manifestement,la description du site n'est pas conforme au matériel....
    mea culpa....
  4. Discussion: Réglages tein flex Z

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    Je crois que tu ne connais pas très bien ce genre...

    Je crois que tu ne connais pas très bien ce genre de produit.
    Je viens de parcourir les explications techniques du fabriquant;tu as trois réglages:
    un réglage de hauteur de caisse: c'est le...
  5. Discussion: Cliquetis train avant ?

    par Pat
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    Ce n'est pas une journée piste au cours de...

    Ce n'est pas une journée piste au cours de laquelle la voiture aura parcouru 3 ou 400 km (c'est vraiment un maxi) que l'huile va se dégrader.
    Les pistards respectent leur mécanique,mettent de la...
  6. Discussion: Z33 godzilla

    par Pat
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    Contacte le greffe du tribunal pour connaitre la...

    Contacte le greffe du tribunal pour connaitre la durée de suspension qui a été prononcée;si ça se trouve elle est plus courte que la décision administrative initiale.
    C'est mon cas: décision...
  7. Discussion: Barre anti roulis

    par Pat
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    un speedy,excellent choix! j'en ai un (avec...

    un speedy,excellent choix!
    j'en ai un (avec compresseur);ça marche très bien MAIS:
    châssis irréparable en cas de touche,aluminium extrudé collé
    pièces hors de prix et/ou introuvables
    si turbo ou...
  8. Discussion: Barre anti roulis

    par Pat
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    l'huile à 140°C,c'est hyper dangereux pour le...

    l'huile à 140°C,c'est hyper dangereux pour le moteur,il risque de casser (coussinets de bielles).Je pense que tu devrais améliorer son refroidissement: dimension du radiateur d'huile,position,au...
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    Une digression de plus: des pistardes avec ou...

    Une digression de plus: des pistardes avec ou sans clim,je peux vous donner mon ressenti:
    xsara VTS 167 modifiée,clim démontée: une fournaise en été,des transferts avec plusieurs bouteilles de...
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    Allez les gars, vous n'allez pas le laisser...

    Allez les gars, vous n'allez pas le laisser tomber 🙄
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    L'idéal serait qu'une âme charitable ayant la...

    L'idéal serait qu'une âme charitable ayant la même voiture démonté les pièces manquantes pour les mesurer....
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    Je précise mon propos: un "grand" garage (genre...

    Je précise mon propos:
    un "grand" garage (genre concession) ne va pas perdre du temps à rechercher une pièce à 2 balles:le temps passé est facturé 100€ de l'heure et on a vite atteint le prix d'un...
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    en allant chez Nissan,tu as 99 chances sur 100 de...

    en allant chez Nissan,tu as 99 chances sur 100 de te faire entuber à sec;ils vont te demander de laisser la voiture,et te proposeront un devis à tomber sur le popotin,avec un délai...
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    aucun constructeur de voitures ne fabrique ses...

    aucun constructeur de voitures ne fabrique ses propres compresseurs de clim;il y a donc sans doute de nombreux modèles de voitures (y compris de marques différentes) qui utilisent le même compresseur...
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    comme ce sont des boulons et non des goujons ou...

    comme ce sont des boulons et non des goujons ou des vis soudées,ce sera plus simple.
    Vu leur état,voilà comment je m'y prendrais:
    1) couper les écrous à la disqueuse à ras des brides.
    2) chasser...
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    non,pas de pâte,tout à sec sauf les vis des...

    non,pas de pâte,tout à sec sauf les vis des brides à lubrifier à la graisse cuivre.
  17. Discussion: Méteo Zède

    par Pat
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    Brad,c'est ta température anale??:doudouZ_37:

    Brad,c'est ta température anale??:doudouZ_37:
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    ouais! Opel Corsa 1.2 82 poneys: conso moyenne...

    ouais!
    Opel Corsa 1.2 82 poneys: conso moyenne 6,5l
    MX5NCRC2l 160ch conso moyenne 8l
    Opel Speedster SC 250 ch conso moyenne(sur route!!) 8,2l.
    mon fils avec son rototo RX8231 ch: conso moyenne...
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    yapafoto/ V6 PAS MORT. Moi,un vieux schtroumpf...

    yapafoto/ V6 PAS MORT.
    Moi,un vieux schtroumpf grognon,voici mes déplaçoirs:
    une Corsa ESSENCE 82ch pour moman
    une MX5 NCRC ESSENCE pour faire le (presque encore) beau
    une Opel Speedster ESSENCE...
  20. Discussion: Vend 350Z 2004 68000kms

    par Pat
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    Salut revenant, tu pourrais peut être indiquer...

    Salut revenant,
    tu pourrais peut être indiquer quelle version du moulin: 280,300 ou 313?
    car je suppose que ce n'est pas celui de ton avatar:D
  21. Discussion: Nissan Figaro

    par Pat
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    Et même parfois leurs voitures récentes:essayez...

    Et même parfois leurs voitures récentes:essayez d'emmener moman en road trip dans une Lotus,une Caterham ou une Ariel atom!!
  22. Discussion: bougies

    par Pat
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    essaie Fabien Barizza;il ne fait guère que des...

    essaie Fabien Barizza;il ne fait guère que des MX5 NC 1.8 mais c'est un bon et il n'est pas loin de chez toi.
    https://www.facebook.com/profile.php?id=100057649201092
  23. Discussion: bougies

    par Pat
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    Sur les videos la méthode qui me semble la plus...

    Sur les videos la méthode qui me semble la plus sérieuse c'est celle des deux joints empilés l'un sur l'autre et collés dans le logement"un peu trop large" avec de la bonne pâte à joint (noire,pas...
  24. Discussion: bougies

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    oui,c'est exactement ça. le cache culbuteurs...

    oui,c'est exactement ça.
    le cache culbuteurs comporte trois puits pour l'accès aux bougies.
    trois tubes acier sont emmanchés sur la culasse,avec un produit de scellement.
    entre ces tubes et le...
  25. Discussion: bougies

    par Pat
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    Le joint qui fuirait n'est pas celui entre le...

    Le joint qui fuirait n'est pas celui entre le cache culbuteurs et la culasse, mais un joint torique qui fait l'étanchéité entre le cache culbu et un tube de puits de bougie. Et ce maudit joint ne se...
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