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Type: Messages; Utilisateur: Pat

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    tu prêches un converti: mes bagnoles"sportives"...

    tu prêches un converti: mes bagnoles"sportives" sont lubrifiées à la 300 V de viscosité préconisée par le constructeur:
    Xsara VTS 167 de piste,revendue à 230kkm (moteur forgé 20kkm)
    Megane 2 RS...
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    il y a eu des carters majorés mais je crois...

    il y a eu des carters majorés mais je crois qu'ils sont devenus introuvables.Il y a eu aussi des entretoises pour majorer la contenance d'huile,mais beaucoup fuyaient aux joints,mal conçus ou mal...
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    La casse intervient quand on ne surveille pas;je...

    La casse intervient quand on ne surveille pas;je rappelle que le carter contient 4,7l d'huile au niveau maxi,et 2,7l au niveau mini;et que le niveau mini est celui au dessous duquel une casse moteur...
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    aucun constructeur ne produit de modèle...

    aucun constructeur ne produit de modèle parfait,même à 200k€
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    Cette version est à ma connaissance celle qui...

    Cette version est à ma connaissance celle qui comporte le plus d'inconvénients:
    consommation d'huile pouvant devenir brutalement gargantuesque
    nombreuses pièces spécifiques,différentes des versions...
  6. Discussion: Z33 godzilla

    par Pat
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    mets la voiture sur cales si elle ne roule plus...

    mets la voiture sur cales si elle ne roule plus du tout;sinon tes pneus vont se déformer et ils seront HS à la reprise.
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    oui,durites vers le haut;le radiateur ne sera pas...

    oui,durites vers le haut;le radiateur ne sera pas vidangé;mais si tu mets les durites vers le bas,je parie que tu renonceras à démonter la bagnole pour le vidanger!sa contenance est faible....
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    +350,ou 370! sans plaque thermostatée ton huile...

    +350,ou 370! sans plaque thermostatée ton huile va rester l'hiver à une température beaucoup trop basse,et le moteur sera mal lubrifié.Plaque 85°C,l'option nécessaire.

    Cela dit,attention à la...
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    J'ai signé la pétition qui circule sur tous les...

    J'ai signé la pétition qui circule sur tous les forums auto.
    Par contre pour Mérignac c'est vraiment mal barré car le gérant aurait été plutôt léger question administratif....
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    si tu n'obtiens pas de réponse de la part de...

    si tu n'obtiens pas de réponse de la part de quelqu'un qui en a l'expérience,tu as toujours la possibilité de le calculer à partir de ton train roulant existant (mesures des cotes de dégagement) et...
  11. Discussion: Un choix "raisonnable"**

    par Pat
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    tu penses bien qu'avant de passer au Castrol SRF...

    tu penses bien qu'avant de passer au Castrol SRF (70€ le bidon) j'ai testé le Motul RBF600 et 660 (moitié moins cher);comme on dit,YAPAFOTO.
  12. Discussion: Un choix "raisonnable"**

    par Pat
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    effectivement dans un premier temps c'est écopes...

    effectivement dans un premier temps c'est écopes et boas,des vrais plaquettes qui ne fondent pas à 300°C,et un liquide tip top:j'ai mis des années à découvrir le Graal: Castrol SRF
    Pour écopes et...
  13. Discussion: Un choix "raisonnable"**

    par Pat
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    oui,étriers différents et disques plus...

    oui,étriers différents et disques plus gros,et...voiture un peu plus légère!
  14. Discussion: Un choix "raisonnable"**

    par Pat
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    il ne s'agit pas de monter des freins de C3RS...

    il ne s'agit pas de monter des freins de C3RS mais de faire maigrir kla voiture de 200 ou 300 kilos,ou bien de monter des"gros" freins bien ventilés avec écopes et boas.
    350Z= 1400 à 1500 kilos en...
  15. Discussion: Un choix "raisonnable"**

    par Pat
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    1500 kilos et des freins AV de Clio 3 RS: sur...

    1500 kilos et des freins AV de Clio 3 RS: sur piste tu es sans freins au bout d'un petit quart d'heure.
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    les pistons des étriers de freins AV se...

    les pistons des étriers de freins AV se repoussent sans outillage spécifique:
    1= laisser les plaquettes en place
    2=utiliser un démonte pneu et une cale pour repousser les plaquettes en prenant...
  17. Discussion: Roulements AV H.S.

    par Pat
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    SNR est une société française qui a été absorbée...

    SNR est une société française qui a été absorbée par plus gros
  18. Discussion: Roulements AV H.S.

    par Pat
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    bon,la pièce coute 150€ en France;plus 100€ de...

    bon,la pièce coute 150€ en France;plus 100€ de MO,on n'est pas à 500.....
  19. Discussion: Roulements AV H.S.

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    ils vont probablement acheter la pièce chez...

    ils vont probablement acheter la pièce chez Nissan....cherchez l'erreur!!
  20. Discussion: Phase 1 ou phase 3 ?

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    j'ai travaillé pour le ministere de la défense...

    j'ai travaillé pour le ministere de la défense jusqu'en 2008 sur l'aeroport de douchanbé;tu as dû passer par là....
  21. Discussion: Phase 1 ou phase 3 ?

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    c'est tout à ton honneur d'avoir un tel...

    c'est tout à ton honneur d'avoir un tel comportement,et c'est un"vieux de la vieille" qui te le dit.
    Cela étant,comme dit Pascal,fais en sorte qu'elle ne te passe pas sous le nez....
  22. Discussion: Phase 1 ou phase 3 ?

    par Pat
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    Passe le doigt à l'intérieur des sorties...

    Passe le doigt à l'intérieur des sorties d'échappement AVANT et APRES l'essai;si c'est noir et un peu gras,elle bouffe de l'huile.
  23. Discussion: Phase 1 ou phase 3 ?

    par Pat
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    trop chère,beaucoup de frais en perspective;de...

    trop chère,beaucoup de frais en perspective;de plus,les gens qui installent des carters cloisonnés font souvent de la piste,non?
    Passe au large. d'autant plus que c'est une 300,potentielle friteuse
  24. Discussion: Puissance au banc stock

    par Pat
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    Non,les puissances annoncées à une vingtaine de...

    Non,les puissances annoncées à une vingtaine de ch en moins que la dénomination Nissan sont des puissances en sortie de moteur;les bancs de puissance font la mesure à la roue,mais la procédure de...
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    le niveau à froid doit être au mini et pas au...

    le niveau à froid doit être au mini et pas au maxi.tout simplement parce qu'il se dilate lorsqu'il chauffe.
    S'il est au maxi à froid,il va remplir complètement le vase à chaud et foutre le camp par...
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