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Salut Gianni, à vrai dire j'ai chercher avec le moteur de recherche du forum et je n'ai rien trouvé sur le montage du clignotant gauche blanc donc je me suis permis de créer un nouveau sujet.

Bonjour à tous,

J'apporte ma petite contribution pour ceux qui souhaitent passer un clignotant gauche totalement blanc : tout est plug and play.

Pour ma part, je n'ai pas retiré le pare choc,...

Mais c'est vrai que j'ai beaucoup plus d'attitude positive surtout après une petite accélération:) après il y'aura toujours des critiqueurs ou jaloux.

Je ne sais pas vous mais je perçois aussi des changements d'attitudes, les gens voient de plus en plus d'un mauvais œil nos "grosses sportives", j'ai eu le droit l'autre jour à un doigt d'honneur...

Bonjour et bienvenue à toi, ton projet est faisable selon ton budget et si ton assurance te suit.
La côte de la Z augmente car c'est une espèce en voie de disparition et encore plus en version stock...

Très belles photos : ça donne envie !!

la résonance est dûe à une vibration métal contre métal et non aux vibrations de la ligne directement. La Z est plutôt bien isolée et moi avec mon "non resonated" ça reste supportable même sur...

Etonnant ton phénomène de résonnance car la version "résonated" est censée réduire ce bruit par rapport à la "non-résonated". Tu as un bien un silencieux d'intermédiaire ?

Merci pour ton riche retour, dans le doute j'ai préféré changer le récepteur. J'espère que le SRF réglera le problème mais après c'est renouvellement du produit tous les 18 mois.

Tu as changé durite, récepteur, liquide + installé un pare chaleur et s'est revenu ? effectivement si ce fameux produit peut résoudre le problème et que ça revient je verrais pour le changer.

celle-ci : https://www.speedcars.fr/boutique/transmission/accessoires/durite-avia-embrayage-hel-isole-350z-280cv-300cv/

tu as une réduction en tapant le nom du forum

Salut, ce bruit c'est en début de course, lorsque tu appuis c'est ça ?

J'avais un petit couinement désagréable, j'ai donc désaccouplé le récepteur à la pédale embrayage et tombé la pédale...

Désolé du retour tardif alors Nissan m'a recontacté après avoir réglé cette pièce qui au final ne se fait plus donc il va falloir en bricoler une soi meme.

J'ai effectué ce week-end le changement...

Salut, oui je vais vérifier en premier si le récepteur n'a pas de fuite, merci.

Je déterre un peu le topic, pour info la plaque thermique (référence 30670CD010) est dispo chez NISSAN pour un montant de 27,89€ TTC.

J'ai également la pédale molle à chaud et je compte en plus...

Welcome !!!

Merci de ton retour, tant mieux dans ce cas si ils sont sérieux.
Je souhaite vraiment faire ça par des gens compétents avec une bonne réputation même si il faut faire des kms car sur un atmo ce...

Slt Pascal, apparemment la plupart arrivent à récupérer les 280ch après une repro meme sur une full stock, je verrais bien.

Concernant la reprog sur mesure ou générique m'a crainte est de savoir...

Bonjour à tous,

J'aimerais connaître le nom des bons programmateurs en région centre, je suis d'Orléans.

Ma 350Z est plus ou moins aboutie au niveau pièce performance pour ma part et j'aimerais...

Elle est quand même très belle, j'adore son style moderne et ancien. C'est un mixte de plusieurs générations plutôt réussi.

Je pense qu'elle m'aurait fais de l'oeil aussi !!!

Très sympathique avec son cuir clair et son diffuseur.

Oui d'ailleurs j'ai une diode sous la main, je ferais le test, ce moi je comprends de mon montage c'est en gros si je ne mets pas la marche arrière la caméra (fil jaune) n'est pas en circuit fermé et...

Info complémentaire : quand je branche uniquement la cam via le 2ème interrupteur donc en reprenant juste le fil jaune et le noir pour la masse. Il ne se passe rien, le +12v du feux reculs nest pas...

Oui il faut intercaler la diode entre le 1er +12v et le 2ème +12v pour que le courant aille que dans un sens. Mais dans l'esprit le schéma est bon et je ne vois pas pourquoi mon 2ème interrupteur ne...