je vais bientot changer mes amortos et mon choix s'oriente vers du
tein monoflex avant de valider mon achat je souhaite avoir les retour d'expérience (le top serai de trouver un zistes qui en as essayer plusieurs comme moi avec les embrayage et volant moteur mais la je reve)
pour une conduite de type montagne que faudrait il prendre
y'a plusieurs dureter de ressort et quel reglage pour les amortos ??
le kit monoflex me branche pas mal aussi car apparemment il s'adapte un pti peu à la route (via une valve si j'ai bien compris)
par contre je connais pas encore le réglage de hauteur (je souhaiterais descendre ma Z de 10mm pas plus ou au pire la laisser comme à l'origine)
faites moi (nous) part de vos expériences avec vos amortos
en précisant le modele/marque
km parcouru (environ)
utilisation (piste, montagne, tuning, autre)
si vous possedez des barre antiroulis
le rabaissement si y'en à un
et toutes offre info complementaire que vous jugerez intéressantes
encore un truc j'imagine qu'avec un bon kit d'amorto l'ESP ce met en branle plus tard au démarrage je sais pas si ca ce sent mais ca devrais ce sentir dans des virage serré (petit virage genre rond point) confirmez vous mes suppositions.