Pat , sa 1° facture était un devis estimatif ; Sur la facture réelle , ils ont noté siège de soupape qui doit correspondre à poussoirs car le Prix de la pièce est similaire aux 12 pièces notées dans le devis .
Pat , sa 1° facture était un devis estimatif ; Sur la facture réelle , ils ont noté siège de soupape qui doit correspondre à poussoirs car le Prix de la pièce est similaire aux 12 pièces notées dans le devis .
Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
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Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012
OK,je ne comprenais pas l'histoire des sièges de soupapes;moi,j'aurais fait refaire la facture avec le bon libellé.
Hello
Pour ma part, je note un léger cliquetis uniquement quand je suis dans les tours ( à partir de 4500 trs en pleine charge)
aucun bruit suspect à froid/chaud quand je roule "normalement"
Pourrait-il s'agir dans ce cas des poussoirs
Merci par avance de vos pistes
J'espérais en achetant ma Z que ce problème avait été réglé sur le VQ35HR (mais je ne sais plus sur quelle base j'ai pu penser ça...).
Y'a des Z'istes possesseurs d'un VQ35HR qui ont eu le problème ?
J'hésite à prendre une extension de garantie rien que pour ça...
enthuZiast since 2009
Tout simplement sur le fait qu'aucun problème de poussoirs n'a été répertorié concernant le HR sur les différents forum dédiés aux véhicules équipés de ce moteur... tout du moins à ma connaissance !!!Envoyé par Monsieur40
Que l'on me corrige si je dis une bêtise !!!
+350 avec rciste27
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Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012
Vous avez raison, traitement "DLC" des poussoirs [img]VQ35HR_EN.pdf 88 ko[/img]Envoyé par rciste27
Taurim's fan
Au risque de déplaire,j'apporte un petit correctif:ce n'est certainement pas le traitement "Diamond coated"qui a résolu ce souci,car la surface traitée sur les poussoirs des VQ35HR est celle en contact avec la culasse et les arbres à cames.
Or,les dégradations de poussoirs sur les VQ 35 DE interviennent sur le grain d'appui du poussoir sur la queue de soupape.
D'ailleurs,deux fournisseurs ont livré des poussoirs pour les VQ 35 DE,et il semblerait (mais là je n'en suis pas sûr) que les usures prématurées n'affectent qu'un seul de ces deux fournisseurs,et pas systématiquement.
Alors,il n'y a plus de problème de poussoirs sur les VQ 35 HR,mais ce n'est pas grâce au traitement"DLC" invoqué,puisqu'il n'est pas appliqué sur le grain interne du poussoir.C'est probablement grâce à un traitement thermique, ou de surface, approprié.
Pas de soucis Pat
Mais effectivement , parmi ton résumé , j'avais déjà lu quelques points sur ce que tu dis
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Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012
Cool merci pour vos réponses, me voilà rassuré
enthuZiast since 2009