J'envisage de rabaisser ma Z de 3 cm, mais j'ai un peu peur de toucher partout apres...
En plus j ai vu des ressorts court pas cher dans les PA
Avis des Z'istes rabaissé ??
merçi
J'envisage de rabaisser ma Z de 3 cm, mais j'ai un peu peur de toucher partout apres...
En plus j ai vu des ressorts court pas cher dans les PA
Avis des Z'istes rabaissé ??
merçi
si c'est -3cm a l'avant ça va racler
je suis a -1.5cm a l'avant et -3cm a l'arrière (combinés fileté)et sur certain dos d'anes ça touche
donc pour moi ,-3 devant oublie avoir, d'autre avis
on peut prendre des risques et parfois perdre,et n'en prendre aucun et toujours perdre !
Mon retour …
Avec les pneus neuf et l’avant en 245x40x18…donc 3mm plus bas que l’origine…
-27 mm Av -30 mm Ar …trop bas pour tout les jours
-24 mm Av -27 mm Ar …limite , mais trop bas pour tout les jours quand les pneus s’usent.
-20 mm Av -23 mm Ar …correct.
C'était avec des amortisseurs qui ne s’affaissent pas comme l’origine .
Ceci est sans compter l'augmentation du carrossage arrière et donc l'usure intérieur des pneus ( surtout l'arrière ) , de diminuer la surface de contact des pneus et sans parler des amortisseurs d'origine qui travailleront mal ...ou s'useront prématurément ...
Moi je suis à -5 mm devant et -15 mm derriere tout sa en 19" avec des combinés filetés identiques à ceux de Carbu. Ils sont en position n° 5 et à 2 dans la voiture je passe très souvent sur les dos d'ânes sans toucher mais quasiment à l'arret à cause du lip...
Extrem limit approached...
Mes vidéos et mes plus belles tofs dans ma prépa.
http://www.notre350z.com/forum_notre...hread.php/8476
j'suis à -15 partout et j'ai vu ce que ça donne sur les bloc portes...
350Z Pack 2003 - Ambre - 75000 km
Membre du club TTC, le club des gens Zen qui se la traine.
:Ch@rly_Charly_Capello: "qui veux aller loin, roule en mode TTC"
"dire qu'il a fallu attendre la dernière lettre de l'alphabet pour retrouver le plaisir de conduire!!"
moins 40mm jante en 19
la galere faut avoir l'habitude est sa passe partout ...............enfin presque
Nissan 350z noire, glastint, -40mm,collecteur+ ligne inox type HKS, test pipes Invidia, mano t° huile, t° échap, air fuel/ration, ground kit, phares noirs, pare-choc lissé, Pioneer dvd 3100, caméra de recul, logos Z, bmc, prise d'air forcée, jantes Rota 19p,spacer 5/16 motordine.dba 5000 ,embrayage renforcer,volant moteur alu spec..feux ar noir,radiateur d'huile...couple court 4.08
L'évolution de ma Z: http://www.notre350z.com/forum_notre...lution-de-ma-Z
Quoi de mieux que la Z !!!
Merci Chelmi, ca me donne une bonne idée.
je pense que tu dois être rabaissé d'environ 15mm AV, et 15 mm AR (puisque OEM on a 68 cm AV et 70 cm AR).
c'est vraiment joli, et pas excessif comme rabaissement.
Par contre je pense qu'il faut quand même faire attention aux pentes de garage, aux points de fixation des portails, ou nid de poule.
carbu, E Tempo, lyric, phildu91 et chelimi : pouvez-vous préciser quelles suspensions vous avez et quel type de réglage ?
Car ça joue aussi dans le fait de toucher ou pas.
Sinon, -15 mm devant environ et peut-être un poil plus bas à l'arrière, ça leur va bien aux Z