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Discussion: [VQ35HR] Ratés et à-coups moteur à ~1800t/min (à froid uniquement)

  1. #231
    Z'iste Junior Avatar de MDA
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    Oui cela me l’a refait le mois dernier j étais en pleine montée fond de 2 eme ... plus rien ça fait drôle.
    Je pense pour un capteur d’arbre à came de mon côté ou prise de ce capteur apparement courant d’après certains forum US .


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  2. #232
    Z'iste Junior
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    Bonjour à tous,

    j'apporte ma contribution pour information.

    J'ai une 313 HR de 11/2007 qui à 67 000 kms et aucun trou à l'accélération; ça viendra peut-être on verra bien...

    En regardant les factures des précédents propriétaires voici ce que j'ai vu comme huiles utilisées :

    au début plusieurs fois chez le concessionnaire : vrac de 5W40.

    Ensuite : Total Activa 9000 Futur NFC 5W30 E, Shell Helix UIltra ECT C3.

  3. #233
    Z'iste Junior
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    bonjour,
    vous avez tous des cata sport ( pour ceux qui ont le problème...) en remettant mes cata OEM l'huile n'a pas d'impact... pas d'accoups... avec des cata sport l'huile devient un problème possible ....

  4. #234
    Z'iste Junior
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    salut,

    Je me rappelle avoir essayé une 313 avant l'achat de celle que j'ai et elle avait ce défaut d'accoups; en la mettant sur le pont j'avais vu effectivement que la ligne n'était pas d'origine...

  5. #235
    Z'iste Junior Avatar de MDA
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    Je penche Plus pour un problème électronique,les 313 étants plus poussés ,complexes et donc plus sensibles. Il y a eu des cas de connexion ou prises prenant du jeu avec les vibrations notamment au niveaux des capteurs d arbre à came.


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