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Z'iste Junior
Oui cela me l’a refait le mois dernier j étais en pleine montée fond de 2 eme ... plus rien ça fait drôle.
Je pense pour un capteur d’arbre à came de mon côté ou prise de ce capteur apparement courant d’après certains forum US .
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Z'iste Junior
Bonjour à tous,
j'apporte ma contribution pour information.
J'ai une 313 HR de 11/2007 qui à 67 000 kms et aucun trou à l'accélération; ça viendra peut-être on verra bien...
En regardant les factures des précédents propriétaires voici ce que j'ai vu comme huiles utilisées :
au début plusieurs fois chez le concessionnaire : vrac de 5W40.
Ensuite : Total Activa 9000 Futur NFC 5W30 E, Shell Helix UIltra ECT C3.
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Z'iste Junior
bonjour,
vous avez tous des cata sport ( pour ceux qui ont le problème...) en remettant mes cata OEM l'huile n'a pas d'impact... pas d'accoups... avec des cata sport l'huile devient un problème possible ....
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Z'iste Junior
salut,
Je me rappelle avoir essayé une 313 avant l'achat de celle que j'ai et elle avait ce défaut d'accoups; en la mettant sur le pont j'avais vu effectivement que la ligne n'était pas d'origine...
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Z'iste Junior
Je penche Plus pour un problème électronique,les 313 étants plus poussés ,complexes et donc plus sensibles. Il y a eu des cas de connexion ou prises prenant du jeu avec les vibrations notamment au niveaux des capteurs d arbre à came.
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