tu purges avec un tuyau par le remplissage du radiateur ( tuyau de 6mm, tu sort - d'1 litre)
ensuite tu sort la durite supérieur, le bocal, et tu enlèves la vis qui tiens le tuyau de clim sous le filtre à air ( que tu sort avant bien sur ) tu déconnectes les moteurs, les 2 vis qui tiennent le bloc ventilos au radia et c'est bon.
Pour déconnecter les moteurs c'est plus facile par dessous en sortant le cache plastique par dessus ca se fait mais plus chiant.