Voila un petit reportage photos sur le démontage du spoiler d'origine, ainsi que le montage d'un spoiler SEIBON Nismo style carbone.
[TUTO DEMONTAGE]
Alors en ce qui concerne le démontage, il faut bien evidemment dégarnir le hayon du coffre. Ensuite le spoiler est fixé à l'aide de 2 vis centrales qui faut enlever. Ensuite l'aileron est fixé grâce à plusieurs goupilles/chevilles plastiques (bien utiliser la torche pour les voir) suffit de les pousser vers l'exterieur en forçant un peu et sa roule !
Ensuite il faut bien evidemment enlever les résidus de joint coller à la carosserie, passer un bon coup de polish pour faire place net
[TUTO MONTAGE]
Une fois le hayon bien propre, l'inconvénient de ce style d'aileron c'est qu'il necessite une fixation par 4 vis... 2 centrales et une de chaques coté.. Ce qui implique vous l'aurez compris.. le perçage de la titine.. lol
Pour faire les trous sur les coté, petite astuce qui évitera de faire de votre voiture un gruyère lol
Montez les 2 vis de coté à blanc sur l'aileron sans le fixer a la voiture et mettez une pointe de peinture ou feutre sur la tête des vis, fixer l'aileron par les 2 vis centrales, et appuyer legèrement l'aileron sur les côtés pour le positionner.. Démonter les 2 vis centrales, si l'opération à bien réussi, vous devriez voir apparaître 2 petites marques de couleur correspondant a l'emplacement des trous à percer... Il suffit de percer les 2 trous.. et le tour est joué, vous pouvez fixer désormais votre aileron.. Qui très pratique est équipé d'une mousse d'étancheité collée tout autour, ce qui évite de refaire un joint..
Seul petit "ique" il reste 2 trous apparent de l'ancien spoiler, il faut donc les rebouché et refaire une tite peinture pour les plus méticuleux d'entre nous, un ptit covering sous l'aileron pous les astucieux, ou 2 rivets pour les barbares lol