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Discussion: radiateur d'huile

  1. #21
    Z'iste Junior
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    Citation Envoyé par XelNaga
    Merci pour les photos. En effet, la place est comptée !

    Finalement, je me suis aperçu que je pouvais m'en tirer pour moins cher en faisant mon propre kit (en commandant les pièces chez plusieurs marchants).
    Pouvez-vous me dire si le kit suivant est complet :

    - Radiateur d'huile Setrab 25 rangées


    - Adaptateur Setrab AN10 X2


    - Raccord à 90° femelle AN10 X2


    - Raccord droit femelle AN10 X2


    - 1mètre de durite X3 (merci Rona-chan)


    - Plaque sandwitch Mocal 99°


    - Support Radiateur Setrab


    J'ai peur de me planter avec les nombreux raccords...
    En regardant les kit proposés par NSB, je me suis aperçu qu'ils ajoutait un Joint pour filetage 1/2" BSP et un Mamelon d'extension pour la plaque sandwich MOCAL :


    Connaissez-vous la fonction de ces deux pièces ?

  2. #22
    Z'Iste Senior
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    Mamelon d'extension pour la plaque sandwich MOCAL : c'est la pièce dont je te parlais qui existe en différent diamètres
    Pour l'autre, je sais plus si c'est au niveau de la plaque ou du radia, c'est un bête joint.

  3. #23
    Z'iste Junior
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    Pour le Mamelon, tu sais lequel tu as utilisé ?

    Pour le joint, le prix ne va pas vraiment influencer le cout total de mon kit donc je vais le prendre d'office.

  4. #24
    Z'iste Pur et Dur
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    Est ce vraiment plus intéressant de commander les pièces séparément ?
    Chez CTD il est à 299€
    370Z "Black-Pearl" GPS, Cuir Rouge

  5. #25
    Z'Iste Senior
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    Le mamelon sert a rallonger le pas de vis pour le filtre et la plaque.
    Il traverse la plaque de part en part, se visse dans le pas de vis dans lequel le filtre était vissé avant, et le filtre se visse dedans.

    L'avantage par rapport au CTD, c'est que tu peux choisir la valeur de la plaque thermo. Sur le CTD, elle est à 80.

    L'inconvénient, c'est que mettre les raccords sur les durites, c'est loin d'être facile. C'est pas compliqué, mais faut être costaud

  6. #26
    Z'iste Pur et Dur
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    Citation Envoyé par Rona-chan
    L'avantage par rapport au CTD, c'est que tu peux choisir la valeur de la plaque thermo. Sur le CTD, elle est à 80.
    Je cherchais justement cette information sur leur site, où l'as tu trouvé ?
    370Z "Black-Pearl" GPS, Cuir Rouge

  7. #27
    Z'iste Junior
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    Citation Envoyé par Benjg100
    Est ce vraiment plus intéressant de commander les pièces séparément ?
    Chez CTD il est à 299€
    Ce n'est pas vraiment la même qualité de pièces (ce n'est pas un radiateur Setrab à 25 rangées , les raccords ne sont pas d'aussi bonne facture, les supports semblent fragiles).

    Il y a aussi les avantages pré-cités par Rona-chan.
    C'est le serrage qui est compliqué pour les raccords ?

  8. #28
    Z'iste Pur et Dur
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    et par rapport à celui à 330€ de nsb ?
    370Z "Black-Pearl" GPS, Cuir Rouge

  9. #29
    Z'iste Pur et Dur
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    je pose beaucoup de question mais j'apprend
    370Z "Black-Pearl" GPS, Cuir Rouge

  10. #30
    Z'iste Junior
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    J'aurais la même réponse : la qualité des pièces est supérieure avec mon kit pour un prix moins élevé !

    Moi aussi j'apprends !

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