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Discussion: radiateur d'huile

  1. #41
    Z'Iste Senior
    Date d'inscription
    juin 2010
    Localisation
    Loiret
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    1 152
    En fait, sur la barre en plastique devant le radia d'eau, t'as déjà des supports qui dépassent un peu.
    Et quand j'ai posé mon radia d'huile dessus, le haut tombait juste au niveau d'un pas de vis non utilisé.
    Du coup, à casto, j'ai pris 2 barres droites genre mécano, une coudée, une tripoté d'écrous, de boulons auto-bloquants, d’œillets et je ne me suis pas plus pris la tête que ça

  2. #42
    Z'iste Junior
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    août 2010
    Localisation
    Indre et Loire
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    264
    Merci Rona-chan. Ta solution est interessante. Finalement, j'ai commandé un support Setrab avec les petites plaquettes anti-vibrations.

  3. #43
    Z'iste Junior
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    mai 2012
    Localisation
    Bouches du Rhône
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    142
    Ç a l'air bien intéressant tout ça... En conduite dynamique, dans des cols, en restant en 2°, 3° (4° sur qques mètres)... La T° de mon huile est arrivée à dépasser 130°C...
    Alors, les résultats sont concluants...???
    Je connais mes limites, c'est pour cela que je vais bien au-delà...))

  4. #44
    Z'Iste Senior
    Date d'inscription
    juin 2010
    Localisation
    Loiret
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    1 152
    Petite question.

    Je viens de réparer un problème de fuite au niveau d'un des raccords niveau radiateur. Au niveau de la bague du milieu qui tourne librement, j'ai une fuite quand je souffle que je n'ai pas sur un autre raccord neuf.
    J'ai remplacer, mais c'est toujours gras au niveau des raccords.
    Est-ce que c'est gras chez vous aussi, où est-ce que j'ai un problème plus sérieux ?

  5. #45
    350-370 Z'iste
    Date d'inscription
    août 2011
    Localisation
    Nouvelle-Calédonie
    Messages
    651
    Est ce que quelqu’un a déjà utilisé ce kit???

    http://www.mishimoto.com/09-nissan-3...ooler-kit.html

    Car je sais que c'est une très bonne marque Japonaise...

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