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Discussion: [Tuto] changement des poussoirs de soupapes

  1. #21
    350-370 Z'iste Avatar de keterman
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    février 2011
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    Moselle
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    Il est vrais qu'une courroie standard est plus simple a remonter, mais bon la chaîne reste assez facile a mètre en place, juste qu'il faut tout tenir en même temps pour fixer les tendeurs
    Pour la pâte a joint le plus chiant c'est retirer la vielle et de faire gaffe au remontage du carter de chaîne de bien le mètre droit du premier coup sinon on recommence

    dommage pour ton tuto car je vais voir pour demonter mon embrayage
    LE NURBURGRING EST IMPITOYABLE...


  2. #22
    Master Nismo Avatar de mathz68
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    Citation Envoyé par keterman
    dommage pour ton tuto car je vais voir pour demonter mon embrayage
    après le boulot que tu viens de faire c'est une partie de plaisir si tu as un pont ou une fosse
    par contre sans verin de fosse c'est autre chose (la BV est très lourde malgré l'alu)
    trop de modif (pistons, bielles culasses, différentiel et carrosserie STOCK et tjr pas d'escargots)
    et mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms

    ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK Gt SPEC Monoflex + EDFC
    605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
    mon ex 406 coupe V6 avec prepa digitronic

  3. #23
    350-370 Z'iste Avatar de keterman
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    février 2011
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    Moselle
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    Bon je vais commencer a creuser alors
    LE NURBURGRING EST IMPITOYABLE...


  4. #24
    Z'amateur
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    décembre 2014
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    Bonjour max 68 X le calage de chaîne de distri est pénible mais comment fait-on le calage de distrib merci d'avance

  5. #25
    Z'amateur Avatar de alf.bn
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    Bonjour,
    je cherchais un tuto pour démonter mon carter de chaine de distribution et je suis tombé sur celui-ci un peu par hasard.
    Merci en tous cas! je vais pouvoir m'y attaquer si mes joints de galerie sont HS.

  6. #26
    350-370 Z'iste Avatar de GOZ
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    Deterrage; j'ai meme fait une année à 700 km; me suis fait engueuler par ma femme, elle avait raison ..

  7. #27
    Z'iste Junior Avatar de Mickski
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    avril 2008
    Localisation
    Haute Garonne
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    296
    Un tuto impressionnant pour une opération quand même très technique, hein : j'ai pas le niveau pour m'y risquer, même avec de telles explications.

    Cette opération est-elle celle à mener aux alentours du kilométrage 120 000, qui correspond au défaut connu d'apparition de jeu au niveau des soupapes, si j'ai bien compris ?
    Z Le Mans Sunset - 2004

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