@djob : damned il y aurai plus fainéant que moi !
Tu a combien de kils avec ton radiateur?
@lorenzo:
l'entrée et la sortie d'huile par le haut, me semblait plus logique, mais j'ai fais comme sur la photo du site ctd. D'ailleurs la longueur des durites ne laisse pas beaucoup de choix. Ensuite je me disais qu'avec les durites en haut, une certaine quantité d'huile resterai dans le radiateur au moment de la vidange, et il n'y a rien de prévu pour le vider séparément. Ensuite, il est dit dans la notice, qu'il ne faut pas faire le niveau avant de faire un essai de roulage. Je pense qu'il faut attendre que le thermostat s'ouvre au moins une fois pour contrôler le niveau. Le complément d'huile ne doit pas dépasser 0.50l ce qui ne fait pas descendre le niveau sous le mini.
Si mon avis est erroné, je laisse les spécialistes débattre, nous n'avons pas beaucoup de recul avec cette modif sur le 370 mais sur le 350 a part que certaines plaques ne sont pas thermostatées.
Si je grille mon moulin à Magny-Cours, nous serons tous fixés.
si un connaisseur de cette belle langue de Goethe veut nous éclairer sur mon interprétation de la notice.
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