A y regarder de loin, ils paraissent nickels. Ceci dit, quand on a le nez dessus, il y a comme une espèce de dépôt (sans doute laissé par ladite condensation) qui commence à apparaître et qui à la longue, je crains, va les opacifier de l'intérieur. Je ne sais pas si on peut les démonter pour nettoyer la "vitre" à l'intérieur sans tout abîmer et détériorer définitivement leur étanchéité.
D'où mon interrogation sur le sujet et le fait que je ne me suis toujours pas sorti le d. du c. vu le tarif demandé par Nissouille et les différences expériences sur les phares de seconde monte relatées dans ce topic...
Edit :
Ce genre de manip' pour les ouvrir ... mouais...
https://my350z.com/forum/body-interi...k-housing.html