Setup pour Couple et Puissance

[Gianni14]

Voilà pat ,

J'ai crée le Topic ; Le titre n'est peut-être pas tout à fait le meilleur mais il peut être modifié .


A Vos Plumes !

[Pat]

Merci Gianni!
là,j'étais en piste au Luc;je suis MORT de chaleur (40°C à l'ombre à 14h)
Je vais faire DODO,on verra demain

[niko51]

je commence !
setup 1 d'aprés ce que j'ai pu lire ici

-filtre sport dans boite a air: KN ,apexi,cosworth,nismo
- intake tube
-plenum spacer: motordyne
-catback: apparement la marque importe surtout pour le bruit voulu
-catalyseurs kinetix


gain estimé 20cv et de meilleurs reprises

[Pat]

Salut!
euh,non! je suis bien réveillé!
besoin de moi,
mais pour quoi donc?
En passant,j'ai racheté mon daily,une Mégane 2 RS en 4 portes (exigence de Madame!).
ça marche fort,en silence (turbo oblige);c'est moins lourd que le Z,plus lourd que mon citron,mais 40 bourrins de plus,et un couple appréciable à partir de 3000.
Mon seul regret,le limiteur:à6000 sur les deux premiers rapports,et 7000 ensuite.
Cette année,je vide le citron qui ne fera plus que de la piste;je pense arriver à 1050 kilos,pour 175 bourrins.Internes,admission et échappement d'origine.

[Pat]

c'est noir.
des photos? c'est une bagnole très commune!

Par rapport à la Z,on sent tout de suite que c'est plus vif,moins lourd;ça freine l'enfer.
Pour le moment j'ai fait 400 bornes avec.....c'est mon premier turbo essence,il faut que je m'habitue à rouler sur le couple,tout en haut ça ne sert à rien.

[Benjg100]

Tu vas la préparer un peu ?

[Pat]

Tu vas la préparer un peu ?

non,c'est mon daily;pour la piste,je me marre bien avec mon antiquité -atmosphérique-préparée-vidée-tapée-merguezifiée (non!),désormais très fiable et ,ma foi,assez rapide pour mes compétences et les petits circuits où je me cantonne.