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Discussion: Le 350z et le bio-ethanol? + divers questions perf/turbo

  1. #21
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Citation Envoyé par Pat
    ça fait du bien de lire ça
    l'eau ferrugineuse,oui! l'alcool,non! (sketch historique de Bourvil)
    +350

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  2. #22
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    Bonjour à vous

    Je déterre ce poste car depuis 2014 les technologies ont bien évolues ( beaucoup de nouveau boitier et solutions sont sorti ces deux dernières années ), pour savoir si au final vous avez des retours d'un montage sur une Z ?

    pour exemple ( http://fuelflexeurope.com/kit-ethano...de-2007+44394/ )

    Bonne journée à vous

  3. #23
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Un Sujet là-dessus bien plus complet que ce topic :

    http://www.notre350z.com/forum_notre...ion-2nde-monte

    Et ce qui ne changera jamais malgré l'évolution des technologies, c'est que ta jauge à essence déconnera ensuite ....

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  4. #24
    350-370 Z'iste Avatar de trumftager
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    Il y a en ce moment des projets de loi pour "réguler" ce type de modifications donc "wait and see" pour ne pas se faire recaler bêtement aux prochains CT. Voir ici http://www.auto-moto.com/actualite/e...ses-71298.html ou là https://www.senat.fr/questions/base/...130506211.html
    Dernière modification par trumftager ; 28/07/2017 à 08h40.

  5. #25
    Master Nismo

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    Les gars si vous voulez faire des économies sur le carburant il fallait acheter un mazout DCI.
    Tout ce qui me désole:
    les poeles à fuel à roulettes
    la disparition des gros moteurs essence atmo
    la "gestion" qui coupe l'alimentation de 50% des cylindres pour gratter le carburant
    les moteurs"amputés": VR5,3 cylindres turbo;
    les Porsche en 4 cylindres.
    liste non exhaustive.

    Tout ça pour sauver la planète du CO2;quel est le bilan carbone des récents incendies de forets dans le Sud Est?tout ça pour des abrutis qui balancent un mégot pour ne pas salir leur cendrier (faut pouvoir revendre la voiture"non fumeur"),et qui pour la majorité probablement,roulent"écolo".

  6. #26
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    Citation Envoyé par Pat Voir le message
    Les gars si vous voulez faire des économies sur le carburant il fallait acheter un mazout DCI.
    Tout ce qui me désole:
    les poeles à fuel à roulettes
    la disparition des gros moteurs essence atmo
    la "gestion" qui coupe l'alimentation de 50% des cylindres pour gratter le carburant
    les moteurs"amputés": VR5,3 cylindres turbo;
    les Porsche en 4 cylindres.
    liste non exhaustive.

    Tout ça pour sauver la planète du CO2;quel est le bilan carbone des récents incendies de forets dans le Sud Est?tout ça pour des abrutis qui balancent un mégot pour ne pas salir leur cendrier (faut pouvoir revendre la voiture"non fumeur"),et qui pour la majorité probablement,roulent"écolo".
    350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005 jusqu'au 24 décembre 2020.
    "l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte"

  7. #27
    Master Nismo

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    Merci Bruno,on est au moins deux,c'est pas si mal.

  8. #28
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    J'en pense pas moins ....

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  9. #29
    Z'Iste Senior Avatar de aZebest
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    c'est pô faux !

  10. #30
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    Oui enfin en voiture de tout les jour s'il y a moyen d'allier plaisir et réduction de dépenses il serait dommage de s'en priver .

    C'est sure que sur ma CLIO V6 que je ne sors que le dimanche quand il fait beau je n'y pense même pas car c'est une voiture plaisir .

    Apres , tout est une question de priorité et de point de vu , et presque tout ce que tu dis Bruno ce tiens .

    Bref Moi si'il est possible de réduire la facture a la pompe pour faire monter un autre projet auto a coté et avoir le même budget carburant ...moi je prend ha ha ha

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