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Discussion: kit typhon k&n 370z

  1. #21
    350-370 Z'iste Avatar de keterman
    Date d'inscription
    février 2011
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    Moselle
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    Citation Envoyé par scarphesse
    sans pour autant vouloir une ligne inox ou l'on m'enttend a 100m
    Et tu veux passer au turbo
    LE NURBURGRING EST IMPITOYABLE...


  2. #22
    Z'iste Junior
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    décembre 2012
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    Nord
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    139
    Perso se que je cherche c'est gzgner en performance sans perdre en fiabilité et en confort

  3. #23
    Z'amateur
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    janvier 2014
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    Suisse
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    Pour ceux que sa intéresse le mien est arrivé des US pour 371$ environ 280 euro) frais de port inclus en 3 semaine environs.

    c'est effectivement un risque à prendre vu que en cas de problème c'est pas évident de ce faire rembourser ou échanger la pièce. mais le prix correspond un peu mieux en comparaison aux attentes qu'on peut avoir avec cette admission

  4. #24
    350-370 Z'iste
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    août 2011
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    Nouvelle-Calédonie
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    Tu as commandé l'admission K&N?

  5. #25
    Z'amateur
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    janvier 2014
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    Il s'agit du modèle K&N 69-7078


    http://www.knfilters.com/mobile/mPro...prod=69-7078ts

    Il faut bien sur compter les frais concernant la Douane, Tax ect... (Malheureusement plus le détail )

  6. #26
    350-370 Z'iste
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    août 2011
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    Nouvelle-Calédonie
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    651
    J'attends ton retour sur le Filtre K&N voir se que toi tu on pense...

  7. #27
    Z'amateur
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    janvier 2014
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    Suisse
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    Voilà maintenant deux semaines que le kit est monté

    avis.

    inutile de rechercher une augmentation de performance avec un telle kit, c'est par contre vraiment agréable à entendre surtout haut dans les tours

    ennuis:

    j'ai juste remarqué que la température monte au delà de 90 degrés depuis l'installation.

  8. #28
    Z'iste Junior
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    mai 2012
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    142
    Et c'est l'hiver... En ayant le pied léger, ou pas trop lourd , ça va flirter avec les 110-120'C....
    Je connais mes limites, c'est pour cela que je vais bien au-delà...))

  9. #29
    350-370 Z'iste
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    août 2011
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    Nouvelle-Calédonie
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    651
    Un peu nul sa est ce que quelqu’un d'autre a ce problème?

  10. #30
    Z'iste Junior
    Date d'inscription
    août 2012
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    Rhône
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    426
    quand on regarde l'admission d'origine du 370Z on remarque qu'elle est très bien étudié et surtout protégé de l'air chaud, remplacer ca par des filtre cone et sans cloison qui prennent l'air chaud, ca ne m'etonne pas que le moteur chauffe pas mal

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