Et tu veux passer au turboEnvoyé par scarphesse
Et tu veux passer au turboEnvoyé par scarphesse
LE NURBURGRING EST IMPITOYABLE...
Perso se que je cherche c'est gzgner en performance sans perdre en fiabilité et en confort
Pour ceux que sa intéresse le mien est arrivé des US pour 371$ environ 280 euro) frais de port inclus en 3 semaine environs.
c'est effectivement un risque à prendre vu que en cas de problème c'est pas évident de ce faire rembourser ou échanger la pièce. mais le prix correspond un peu mieux en comparaison aux attentes qu'on peut avoir avec cette admission
Tu as commandé l'admission K&N?
Il s'agit du modèle K&N 69-7078
http://www.knfilters.com/mobile/mPro...prod=69-7078ts
Il faut bien sur compter les frais concernant la Douane, Tax ect... (Malheureusement plus le détail )
J'attends ton retour sur le Filtre K&N voir se que toi tu on pense...
Voilà maintenant deux semaines que le kit est monté
avis.
inutile de rechercher une augmentation de performance avec un telle kit, c'est par contre vraiment agréable à entendre surtout haut dans les tours
ennuis:
j'ai juste remarqué que la température monte au delà de 90 degrés depuis l'installation.
Et c'est l'hiver... En ayant le pied léger, ou pas trop lourd , ça va flirter avec les 110-120'C....
Je connais mes limites, c'est pour cela que je vais bien au-delà...))
Un peu nul sa est ce que quelqu’un d'autre a ce problème?
quand on regarde l'admission d'origine du 370Z on remarque qu'elle est très bien étudié et surtout protégé de l'air chaud, remplacer ca par des filtre cone et sans cloison qui prennent l'air chaud, ca ne m'etonne pas que le moteur chauffe pas mal