Bof, c'est un problème mineur ça JP ! Un ptit raccord à la Patafix sur 3 cm ça l'fait !!
Par contre la ligne Japspeed c'est honteux !
Tiens tiens, ça me dit quelque chose...Envoyé par adm.gregory
Trop court ou trop long C'est pas bon
D'un autre coté, vu le prix de vente des "zinzin" en question, faut pas s'étonner qu'un peu d'adaptation soit nécessaire...
C'est pour cette raison que j'ai monté une Invidia Gemini, elle coûte pas un bras mais elle se pose facile, rien à faire, ça rentre comme papa dans maman et ça, c'est bien...
normal c'est la tienneEnvoyé par L'tom.com
C'est pour ça alorsEnvoyé par adm.gregory
En tous cas, je pense que tu confirmes, Micka est un mec super cool, très doué et on voit qu'il est passionné.
Hate de voir le résultat sur ta voiture
Yes un fana de prépa. Ma ligne est faite mais je n'ai que filmé au sous-sol de chez moi j'attend que ma go pro soit réparé avant de la faire en exterieur.
Je viens seulement de voir le topic, je commence à prendre peur! Je viens de commander une K2 + Y-pipe sur LBC à Dorian de la boutique 350z. J'espère que c'est des cas isolé !
D'après DGMotorsport les ligne japspeed-toyo ..c'est du pareil au même. ça peut ce monter nikel du 1er coup comme ça peut être une vrai crotte à monter
Moi je vais tenter http://www.docrace.com/index.php?mai...roducts_id=139 pour le collecteur ensuite je ne sais pas, je fait entiere confiance à David pour le choix, une marque ou du sur mesure
Si vis pacem para bellum
Z 350 11/2006 mod 300 HP Admission DGMotorsport, Décata Berk, Y pipe Tomeï Titane, Cat back Nismo, embrayage et VM JWT. Passage au banc Dimsport 309.6 HP