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Discussion: Amortisseurs 370Z...

  1. #21
    Z'tit nouveau Avatar de BMo
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    Bonjour. Pas beaucoup d'activité concernant les amortisseurs, alors que c'est un point clé, pour le confort comme pour les performances. J'ai monté 4 Koni Sport (jaunes donc, ca va bien avec le rouge, mais la couleur n'était pas le critère principal bien sur). Résultat excellent, un peu plus de fermeté, meilleur confort, et précision dans toutes les situations. Et ça frotte moins à l'avant sur les dos d'ânes.
    Accessoirement, je cède les 4 amortisseurs d'origine, si ça peut intéresser quelqu'un dans la région: 49 000 Km, usure normale, 0€.
    Bonne route!

  2. #22
    Master Nismo

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    Excellent choix.
    cette marque est souvent décriée au profit d'autres plus"prestigieuses":Bilstein,Tein,Viarouge,Öhlins, etc...
    j'ai mis du Koni jaune sur toutes mes voitures un peu sportives depuis 20 ans,jamais un problème.
    Pour info,Koni n'est pas italien,mais hollandais.

  3. #23
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    j’avais des koni rouge sur ma Golf gti génération 2 et j'en étais super content

  4. #24
    Z'amateur
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    Citation Envoyé par BMo Voir le message
    Bonjour. Pas beaucoup d'activité concernant les amortisseurs, alors que c'est un point clé, pour le confort comme pour les performances. J'ai monté 4 Koni Sport (jaunes donc, ca va bien avec le rouge, mais la couleur n'était pas le critère principal bien sur). Résultat excellent, un peu plus de fermeté, meilleur confort, et précision dans toutes les situations. Et ça frotte moins à l'avant sur les dos d'ânes.
    Bonne route!
    Merci pour le retour, je suis en train de regarder actuellement et on m'a justement proposé du koni, je cherche à rester sur la hauteur de caisse d'origine.

    Peux-tu nous dire si cela a rabaissé la voiture ?

    Merci
    Dernière modification par Amistat ; 25/05/2021 à 20h48. Motif: orthographe !
    370Z 40th anniversary noire - 2010 - BVA - radar de recul (c'est bien pratique !)

  5. #25
    Master Nismo

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    un amortisseur AMORTIT,seul le ressort est responsable de la hauteur de caisse.donc à ressort constant,la hauteur de caisse est constante.

  6. #26
    Z'amateur
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    Ok, je comprends un peu mieux, dans le cas des Koni, on ne change que l'amortisseur et on conserve le ressort d'origine, donc pas de changement de la hauteur de caisse d'origine, j'ai tout bon ?
    370Z 40th anniversary noire - 2010 - BVA - radar de recul (c'est bien pratique !)

  7. #27
    Master Nismo

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    Exactement 😁

  8. #28
    Z'amateur
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    Citation Envoyé par Pat Voir le message
    Exactement 
    ouf, je viens de passer avec succès l'examen

    Merci !
    370Z 40th anniversary noire - 2010 - BVA - radar de recul (c'est bien pratique !)

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