C'est dingue quand même cette histoire ! ça ne donne pas envie de faire entretenir son auto chez eux !
C'est dingue quand même cette histoire ! ça ne donne pas envie de faire entretenir son auto chez eux !
J'ai eu le problème également sur ma 370z de 2009
En tapant sur le boitier sous le volant sa a résolu le problème ,et j'ai enlevé le fusible pour être tranquille juste après
Attention, en cas de problème sérieux ou vol/incendie, le Code de la route fait obligation d'avoir un dispositif de blocage de la direction. Si l'on enlève le fusible, on résout temporairement un problème, mais on est dans l'illégalité.
Effectivement, c'est pourquoi lorsque l'on procède à cette "alternative" il est conseillé de remettre un fusible HS à la place et dans ce cas, plus de soucis.
Oui, tu as raison, j'aurais dû le préciser.
Faudrait que je fasse ça aussi, le mien est viré pour le moment. C'est quoi comme fusible à la base, je me souviens pas, un 10A non ?
D'ailleurs la mienne est passé au CT comme ça (sans lock steering), le mec m'a dit qu'en vrai il vérifiaient quasiment jamais ça
Tu as énormément de vidéos sur Youtube qui traitent du sujet et qui montrent comment faire, je te mets la première que je trouve: