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Discussion: Joints d'échappement d'origine (silencieux+intermédiaire)

  1. #1
    Z'iste Junior Avatar de totof75013
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    Joints d'échappement d'origine (silencieux+intermédiaire)

    Bonsoir

    voila je suis à la recherche des joints d’échappement de la ligne d'origine, plus particulièrement ces 2 joints :

    1) le joint entre le silencieux et l'intermédiaire
    2) le joint entre l'intermédiaire et le Y-pipe

    Il me semble que c'est des joints papier.

    Bref, je suppose qu'on doit pouvoir trouver ca chez nissan, quelqu'un aurait-il la référence ?

    d'avance merci

  2. #2
    Z'iste Pur et Dur Avatar de carbu
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    ce sont des joints métal et c'est 10euros pièce chez Nissan
    on peut prendre des risques et parfois perdre,et n'en prendre aucun et toujours perdre !

  3. #3
    Z'iste Junior Avatar de totof75013
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    trouvés ici :

    Silencieux / intermédiaire :

    http://www.speedcars.fr/cata-sport/4...pipe-350z.html

    Intermédiaire / Y-pipe :

    http://www.speedcars.fr/cata-sport/4...pipe-350z.html

    en stock et livraison rapide

  4. #4
    Z'iste Confirmé
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    c'est quoi ces diamètres?
    EX QAS / Stoptech / Pagid / Rota / Sparco / Hotchkis / Tein / Tokico / Cusco / JWT / Motordyne / stillen / Sparco / DM performance / Michelin PSS / strosek / AP Racing

  5. #5
    Z'iste Junior Avatar de totof75013
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    Citation Envoyé par renaud
    c'est quoi ces diamètres?
    diamètres intérieurs du joint

    côté silencieux c'est plus petit apparemment

  6. #6
    Z'iste Junior Avatar de totof75013
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    Citation Envoyé par totof75013
    Citation Envoyé par renaud
    c'est quoi ces diamètres?
    diamètres intérieurs du joint

    côté silencieux c'est plus petit apparemment
    d'ailleurs j'ai inversé les 2 liens le 61mm c'est côté silencieux et 71 côté Y

  7. #7
    Z'iste Pur et Dur Avatar de carbu
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    pour une fois c'est moins chère chez Nissan les joints aciers sont nettement supérieur au graphité ou alors tu achète une planche graphite et tu fais une dizaine de joint dedans pour 40 euros
    on peut prendre des risques et parfois perdre,et n'en prendre aucun et toujours perdre !

  8. #8
    Z'iste Junior Avatar de totof75013
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    Citation Envoyé par carbu
    pour une fois c'est moins chère chez Nissan les joints aciers sont nettement supérieur au graphité
    c'est la question que je me posait, car ma ligne d'origine était pas mal rouillée notamment au niveau des surfaces de contact avec les joints : résultat avec les joints acier toyosport c'était pas étanche, mais alors pas du tout. Alors qu'avec les joints graphite, plus souples et flexibles, plus de soucis

  9. #9
    Z'iste Pur et Dur Avatar de carbu
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    c'est pas des aciers les joints toyo acier comme origine
    on peut prendre des risques et parfois perdre,et n'en prendre aucun et toujours perdre !

  10. #10
    Z'iste Junior Avatar de totof75013
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    janvier 2010
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    c'est pas des aciers ? ils sont supers dur en surface je croyais

    Citation Envoyé par carbu
    c'est pas des aciers les joints toyo acier comme origine

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