Exactement.j'ai regardé rapidement,le matériel coute en France moins de 300€ et il est récupérable en cas de besoin,pour être installé sur un autre véhicule.
Il y a d'autres solutions:
seulement un réservoir tampon:la question est de savoir si,lorsque la pompe du réservoir déjauge,la baisse de pression dans les rampes d'injection ne va pas trop perturber le fonctionnement pendant la phase (courte) de déjaugeage.
de la mousse dans le réservoir,qui fera office de cloison:très efficace,à condition de pouvoir l'introduire correctement ce dont je doute un peu.
solution mixte: de la mousse et un réservoir tampon....