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Discussion: Retour sur reprogrammation moteur

  1. #141
    Master Nismo GOLD Stage-1 Avatar de adm.gregory
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    Oula oui bizarre la courbe. Et tu ne gagne pas 10-15 juste avec des filtres loin de la...

  2. #142
    Master Nismo
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    Mais là elle n'est pas reprog en plus ? Tu l'as juste passée au banc ?

    En tout cas elle sort bien sa puissance annoncée, et ça, pour une full stock c'est très très bien
    EX BMW Z4 coupé noire 3.0SI
    Ex 350Z coupé 280 pack

  3. #143
    Master Nismo
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    Citation Envoyé par adm.gregory
    Oula oui bizarre la courbe. Et tu ne gagne pas 10-15 juste avec des filtres loin de la...
    C'était de l'humour je pense Greg il y a un : " " après...
    EX BMW Z4 coupé noire 3.0SI
    Ex 350Z coupé 280 pack

  4. #144
    Master Nismo

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    Les 15 bourrins avec les filtres,c'est une blague évidemment.
    Après 6200,aucune progression de puissance et chute du couple= inutile d'aller plus loin,ça mouline pour rien.

  5. #145
    Master Nismo GOLD Stage-1 Avatar de adm.gregory
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    Citation Envoyé par Pat
    Les 15 bourrins avec les filtres,c'est une blague évidemment.
    Après 6200,aucune progression de puissance et chute du couple= inutile d'aller plus loin,ça mouline pour rien.
    Sur un 313 c'est pas un peu plus de 6200 ?

  6. #146
    Z'amateur
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    exact, normalement la puissance max est a 6800

  7. #147
    Z'iste Junior
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    reprog

    non, c'est plutôt 6400...
    350 z 313 gris perle " la vie est plus belle en Z"

  8. #148
    Z'iste Junior
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    euh.. autant pour moi c'est bien 6800... 6400 c'est le réglage de ma diode clignotante...
    350 z 313 gris perle " la vie est plus belle en Z"

  9. #149
    Master Nismo

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    je parle de la courbe de guigui V5

  10. #150
    Z'amateur
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    Avec 310cv de 6200 à 7000 tours, je suis donc dans la norme.

    En revanche sur couple par vraiment d'après certains. Je vais tâcher de trouver une courbe normale ( sans reprog également ) et voir l'écart avec la mienne.

    Ps : en effet c'était bien une blague pour les K&N
    Le plaisir de conduire commence à 5000 trs/min

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