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Discussion: Amortisseur bilstein , c est fait !

  1. #11
    Z'iste Junior Avatar de Kadaj69
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    septembre 2013
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    J'ai une question sur le fait de la rabaisser. Ca ne frotte pas partout? bavette, sous la voiture??

  2. #12
    Z'iste Junior Avatar de Philou11
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    août 2015
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    Je frotte déjà avec les amortos d'origine...
    mon ex 370z noire 40th Anniversary de 2010 : BVA - catback Japspeed - spacers 20+20 Av/AR - Jupe AR style Amuse et aileron High-wing
    nouvelle Z : 328 pack de 2011 - Connect Premium + cam recul - BVA - Catback inox sur mesure, spacers AR 25mm et AV 20 mm


    rien ne sert de courir, il faut partir à point

  3. #13
    Z'tit nouveau
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    septembre 2022
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    Salut
    J'envisage de changer mes amortisseurs et j'hesite entre BC Racing et les Bilstein
    je reviens vers toi pour avoir ton feedback

    PS j'ai mis des BC Racing sur mon Accord de 2015 et j'en suis assez content ...

    Merci par avance pour ta réponse

    Citation Envoyé par TornAdo Voir le message
    Bjr , voilà mes amortisseurs sont installés sur ma z , elle a était rabaissée par la même occasion , du coup le,look est vraiment sympa je vous posterez des photos dès que cette pluie cesse !!..
    Pour la tenue de route c est .... Comment dire .. Ben c est plus la mm caisse !! Un peu raide certes mais c est le réglage que j ai choisi
    C est vraiment un bon investissement pour cette voiture .
    Il me reste à recevoir les spacers , ensuite je change les disques de freins et des plaquettes nismo .
    J ai aussi changer mes pneus pour des toyo .
    Maintenant que la motricité à était améliorée .. Je peux commencer les modifs pour la perf moteur

    Si vous avez des questions , n hésitez pas
    Bn journée les amis

  4. #14
    Z'Iste Senior Avatar de Stormtrooper
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    BC Racing est le seul à proposer les réglages détente et rebond.
    tous les autres ne proposent qu’un réglage de dureté. D’ailleurs KW v3 est mieux coté que bilstein

    perso j’ai du BC Racing ZR 3 voies et ça marche très bien

  5. #15
    Z'tit nouveau
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    Merci pour ta réponse Stormtrooper
    j’ai juste peur de me lancer dans les réglages c’est un truc super fin
    tu pourrais me dire si c’est dur à régler ?
    il y a des ressorts KW dessus mais la galère en vacances pour rentrer dans les parkings ….
    faut que je regarde le rabaissement qu’ils procurent parce que c’est vraiment insupportable
    la voiture est stable sur route impeccable mais n’amortie rien dès que la route se dégrade…
    merci encore

  6. #16
    Z'Iste Senior Avatar de Stormtrooper
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    Je n’ai pas compris : tu veux changer les amortisseurs KW par des Bilstein parce que le châssis est trop bas ?
    parce que ça se règle ça pas besoin de tout changer

  7. #17
    Z'tit nouveau
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    Alors non pas vraiment
    je dois avoir les amortisseurs d’origine avec des ressorts KW
    d’apres la réf et après avoir tel au revendeur KW ils sont à environ -4cm voire -5 !
    ce qui fait qu’il m’a été impossible de me garer dans les parking en Espagne pendant nos vacances
    les dos d’ânes -> meme pb
    je veux du coup changer et prendre des combines filetes réglables mais pas trop bas
    j’espère avoir été plus clair du coup …

  8. #18
    Z'Iste Senior Avatar de Stormtrooper
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    janvier 2016
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    Yep !
    oui pas terrible car tu n’as aucun réglage possible actuellement.

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