Aaaah tu en a bien de la chance, tu t'es bien gavé
Et se chrono il donnent quoi ?
J'y vais aussi en septembre, comme tout les septembre d'ailleurs tu y va en quel date ?
Aaaah tu en a bien de la chance, tu t'es bien gavé
Et se chrono il donnent quoi ?
J'y vais aussi en septembre, comme tout les septembre d'ailleurs tu y va en quel date ?
LE NURBURGRING EST IMPITOYABLE...
Le chrono, c'est le même que Taurim à 1 minute près
Sinon en septembre la date n'est pas encore arrêtée. Mais je vais commencer à y réflechir. Il me faut refaire une purge au RBF d'abord et voir si je peux faire monter la durite renforcée sur le circuit d'embrayage histoire d'éviter que la pédale ne retombe au fond................ça fait bizarre
Et puis je vais pouvoir tester mon CG lock que je viens d'acheter.
Le plaisir de conduire commence à 5000 trs/min
Chacun son rythme rien ne sert de courir après les secondes trop vite !
Nous on y va le 26 27 septembre avec une petite troupes je vais voir pour aout aussi, car j'ai des zistes a emmener au dépucelage
J'ai jamais eu de souci avec l'embrayage perso donc peux pas savoir cette sensation
LE NURBURGRING EST IMPITOYABLE...
Aout perso c'est mort, mais je viens de regarder les dates de septembre et tous les WE sont open mais le celui qui propose la plus grande plage horaire c'est le we du 12/13 ou 26/27. A voir d'ici là.Envoyé par keterman
Côté embrayage, il faut que je fasse monter ça :
http://www.speedcars.fr/accesoires/6...13cv-370z.html
et que je refasse une purge car elle a déjà plus de 1 an.
Le plaisir de conduire commence à 5000 trs/min
Sur la mienne la durite a été simplement emballée avec un isolant souple et avec une purge par an pour une dizaine de sorties circuits annuelles je n'ai pas de soucis
Oui en effet, c'est une solution bien plus économique et surement aussi efficace, mais bon, j'ai choisi la version onéreuse car elle le vaut bien
Sinon, le we du 26/27 tient la corde en ce qui me concerne, je travaille Madame au corps et serait ravi de rencontrer d'autres membres sur ce si beau circuit.
Le plaisir de conduire commence à 5000 trs/min
On est déjà plusieurs a venir en cette date ça va être top
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On y va le samedi 26 septembre aussi avec notre préparateur PITO Engineering on sera 2 Z et lui va voir avec quoi il roule. Une 370Z nous rejoindra dès le vendredi soir alias Mathieu "Mattes" il sera donc aussi avec nous pour pister le lendemain. Loic vient et je sais y'en a d'autre du forum donc
Collecteurs TOMEÏ, Catas Sport Kinetix, Y-pipe TOPSPEED, Cat-back Momentum Performance Dual , Support moteur renforcé Z1 Motorsport Uréthane, K&N typhoon, bougies froide indice 7, radia d'huile Mocal 19 rangées, B.A.R anti roulis Hotchkis, disques Z1 Motorsports rainurés percés durites avia, Carbone Lorraine, interrupteur ON/OFF esp ,Cartographie sur mesure PITO Engineering, ect
Tu ramènes de la truffade ?
350Z de 2006 - 280CV - Grise
Embrayage + VMA spec
Je suis venu sur un coup de tête car je voulais aller au nurburgring et donc je n'ai pas fait le tour en z mais avec ma Seat Ibiza. J'ai fait une vidéo et une dédicasse au zistes présent. Ont en a vu de toute les couleur.
le lien https://www.youtube.com/watch?v=LFQcsvK0jVE
350z voiture de gt la meilleur au monde