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Discussion: 98 ou 95

  1. #11
    Z'iste Junior
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    octobre 2012
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    la carto est prévue pour du SP98. Avec du SP95 il y a risque de cliquetis mais comme nos autos ont des capteurs de cliquetis, dans ce cas la gestion du moteur va réduire un peu l'avance à l'allumage.

    Il n'y a pas de "risque" à rouler au SP95 mais le sp98 est recommandé.

  2. #12
    350-370 Z'iste
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    Vous avez de la chance ici on a que du SP95 et rien d'autre...

  3. #13
    Z'iste Junior
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    Et ici c'est ou ?
    Z Powaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

  4. #14
    350-370 Z'iste
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    Une petite ile dans le Pacifique Nouvelle Calédonie....

  5. #15
    Z'iste Junior
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    Citation Envoyé par rinal
    Une petite ile dans le Pacifique Nouvelle Calédonie....
    Pas de SP95 pour toi mais ici pas de mer et pas de soleil (quoi qu'en ce moment c'est chaud !)
    Z Powaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

  6. #16
    350-370 Z'iste
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    Oui mai il y a que du SP95 en Calédonie avec beaucoup de soleil et de chaleur, par exemple ma température d'huile est toujours a 100°C...

  7. #17
    Z'iste Junior
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    Pas la peine d'aller si loin pour n'avoir que du SP95, en Corse idem.... Le SP98 n'existe pas....
    Je connais mes limites, c'est pour cela que je vais bien au-delà...))

  8. #18
    350-370 Z'iste
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    Pas cool sa...

  9. #19
    Z'iste Junior
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    septembre 2013
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    Une question svp :

    Faut-il impérativement reprogrammer pour utiliser du Vpower 100 ? et quels en sont les avantages ? .

    Merci pour les réponses .

  10. #20
    Master Nismo PLATINUM Stage-2
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    février 2005
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    Essonne
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    Non pas besoin de reprogrammation,le calculateur va détecter une essence d'indice supérieure et va se re-parametrer automatiquement.
    Lors d'une virée en Italie nous avions utilisé de la SHELL V POWER 100 et la Z marchait on ne peut mieux avec cet elixir,mais le prix piquait un peu quand même.
    350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005 jusqu'au 24 décembre 2020.
    "l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte"

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