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Z'amateur
Probléme arrivée de carburant...
Encore un petit soucis suite à ma sortie Haute Saintonge, une fois que j'arrive à la moitié du carburant, j'ai une coupure moteur suivant à un manque d'arrivée de carburant dans certains virages, plus précisément en sortant de virage long et en rattaquant un ligne droite...
je suis donc obligé de remettre le plein pour ne plus avoir de soucis.
Quelqu'un aurait il une idée ?
merci
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Z'Iste Senior
oui, c'est le problème classique des 370z : le réservoir est mal foutu, et tu déjeauges en essence sur les courbes rapides à droite.
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Z'amateur
et tu sais si quelqu'un a trouvé une astuce ?
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Y a pas 35'000 solution. Soit tu met le plein a chaque fois :S soit te faut un deuxième réservoir d'appoint.
Je vois pas trop d'autre solution :S
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Bon pour le coup ça ma intéressé et j'ai fait les recherche sur le forum anglais.
Le meilleurs produit sans trop de complication adapté a être installé pour la Z c'est ça:
http://shop.cj-motorsports.com/CJM-3...370zRRpump.htm ( à voir si il le fabrique toujours)
Ensuite les autres solutions qui consiste a installer un réservoir de 1L a l'extérieur ou dans le réservoir sont moins couteuse mais plus digne du bricoleur, dans les deux cas.
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Z'Iste Senior
http://www.notre370z.com/forum_notre...read.php/18051
C'est pas encore monté, mais je vais faire ça à l'automne.
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HOO Tu la acheté ou ?
Mis a jour:
HA voila ! C'est lui La même pompe
Envoie des photos du montage ça a pas l'air facile vue le manuel :/
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Z'amateur
super sympa pour vos réponses.
clair que c'est couteux quand même juste pour pas aller toutes les heures au plein :/
je continue mes recherches et on se tiens au "jus" ^^
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Z'Iste Senior
pas seulement d'espacer les pleins : ca fait gagner du poids ^^
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