Bonjour savez vous si l on peu réaliser une repro et la passer à l éthanol ? j ai une ligne akra des catalyseurs sport des filtres injen. J ai pas vu le différence pour le moment
je suis sur Montpellier je vais voir qui fait ça
Bonjour savez vous si l on peu réaliser une repro et la passer à l éthanol ? j ai une ligne akra des catalyseurs sport des filtres injen. J ai pas vu le différence pour le moment
je suis sur Montpellier je vais voir qui fait ça
Il y a ecutek qui propose un boitier pour avoir 4 cartos dont une en Éthanol. Regarde sur leur site il y a au moins 2 mec qui le fait en France. Tiens moi au jus je suis intéressé
https://www.youtube.com/v/hlKk5Sf98Yw
Ecutek 370
Ecutek Dealer
BonjourEnvoyé par E1K
Merci pour ton retour, j' ai fait une simple repro car ayant entendu trop de chose négatives sur le risque de l' éthanol, je ne voulais pas prendre de risque.
Je ne peux donc pas t en dire plus désolé. Si je peux juste te dire ce que l' on m'avait déjà dit :
On ne ressent rien ou presque rien. Moi j' ai pas vu la différence.
Elle est passée au banc avant et après.
AVANT 341.9 ch
APRÉS 358.9 ch
POUR 359.3 N.m
Je consomme un peu moins, c' est le coté positif.
Pour un billet de 650€.
Si c'était a refaire, tu le referais ?
Je pense que pour sentir une différence il faut passer a l'éthanol.
Le gars ne ta pas repoussé le rupteur ? ça peut être utile en virage.
Ecutek permet pas mal de modif intéressante comme :
- réglage du launch control
- réglage du rupteur
- 4 cartographie.
- utiliser le mano de température d'huile pour d'autre fonctionnalité. Pression, pression turbo, etc.
- Flexfuel (Ethanol)
Ça à l'air vraiment top. Si je dois un faire une je parts la dessus.
Quand je parle de réglage c'est nous même qui pouvons le faire via les bouton du volant...
Le plus dur ce n'est pas de rouler à l'ethanol.
Mais de trouver quelqu'un qui te fait une cartographie a l'ethanol parfaite. ce que la majorite ne sait pas faire...
de mon point de vue l'ethanol n'en vaut pas la peine sur un moteur atmo de serie.
En revanche sur moteur turbo c'est le top. les mappeurs peuvent mettre plus de boost, d'avance grace au taux d'octane plus elevé.
L'avantage que je vois : c'est que ça coute moins cher en marchant mieux. Alors pourquoi ce priver ?!?
Ceux qui parlent négativement de l'éthanol sont ceux qui ne connaissent pas. Tout simplement.
Après c'est certain que comme toute reprogrammation il ne faut pas le demander au premier venu.
Pour quelqu'un qui roule beaucoup ça peut être intéressant. par contre, pour l'autonomie c'est pas terrible car il faut compter sur 20-25% de consommation en plus
ca c'est sur.Envoyé par Arnaud105
C'est que du bonheur l'ethanol quand c'est bien cartographié.
Apres, sur mon ancien vehicule. j'etais a 100% a l'ethanol. certe le plein d'essence coutait pas grand chose. mais qu'est que ca consomme haha
C'est parce que vous avez le pied lourd les gars
En utilisation normale je n'ai pas de surconsommation sur ma caisse par contre c'est clair que quand j'appuie ça suce !
ben ça c'est pas possible. L'éthanol ayant un pouvoir calorifique inférieur à l'essence, on consomme plus en roulant de la même façon