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Discussion: mettre un capot de 280/300 sur une 313CV

  1. #21
    Master Nismo GOLD Stage-1
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    Citation Envoyé par FastGreg
    Une "verrue", non...
    Si.

    En ce sens que c'est un "appendice" imposé par une contrainte technique non prévue à l'origine et non pas une modification destinée à améliorer l'esthétique de la voiture.

    Citation Envoyé par FastGreg
    De voluptueuses courbes assorties à la ligne de la belle
    Voluptueuses

    Voilà les lignes voluptueuses de la Zède, sans bosse qui casse lesdites lignes intemporelles





    Citation Envoyé par FastGreg
    Et adaptées à sa nouvelle motorisation...
    Là, oui ... Malheureusement ... et raison de plus pour ne pas toucher à une 280



    [c:f64717c401]

    [/c:f64717c401]

  2. #22
    Z'Iste Senior
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    Citation Envoyé par alezan-P
    Comparer une fausse blonde avec une Z
    Pas glop
    Petit malin, c'est pas la tête que tu devais regarder
    Taurim's fan

  3. #23
    Z'Iste Senior
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    Citation Envoyé par Brad Owner
    Citation Envoyé par FastGreg
    Une "verrue", non...
    Si.

    En ce sens que c'est un "appendice" imposé par une contrainte technique non prévue à l'origine et non pas une modification destinée à améliorer l'esthétique de la voiture.

    Citation Envoyé par FastGreg
    De voluptueuses courbes assorties à la ligne de la belle
    Voluptueuses

    Voilà les lignes voluptueuses de la Zède, sans bosse qui casse lesdites lignes intemporelles





    Citation Envoyé par FastGreg
    Et adaptées à sa nouvelle motorisation...
    Là, oui ... Malheureusement ... et raison de plus pour ne pas toucher à une 280



    [c:a426ea31ee]

    [/c:a426ea31ee]
    T'est trop fort Brad, on peut pas lutter
    Taurim's fan

  4. #24
    Master Nismo GOLD Stage-1
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    Citation Envoyé par FastGreg
    T'est trop fort Brad, on peut pas lutter




    Concluons ce débat enflammé par la conclusion qui s'impose


    A bump on the hood of a 350Z, it's a ...

    http://www.youtube.com/v/d8qP0Oxx9hc


  5. #25
    Z'Iste Senior
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    Au moins on est tous d'accord sur le son
    Taurim's fan

  6. #26
    Z'iste Junior
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    hello, à tous!
    bon j'ai acheté une barre antirapprochement de 280cv... et ben meme cache moteur enlevé il manque 1,5cm, faudrit couper dans le collecteur...

    donc c'est mort je doit garder ma bosse !!

    @+

  7. #27
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    Je me faisais à l'instant encore la réflexion


    Un capot de 280, c'est comme autrement plus classieux qu'un couvercle à bosse de 313


    kpoz.jpg






    tglcpt313.jpg








    r25b.gif

  8. #28
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    .Je découvre à l'instant cette Photo ... de 2012 .

    Je vais me passer de commentaires pour l'instant ( bien que j'ai ( et j'aime toujours ) ces deux 350Z que j'ai possédé ) en attendant les autres réponses .

    En tout cas , tes BD avec tes bulles de commentaires nous manquaient .

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

  9. #29
    Z'iste Junior
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    c'est vrai ! le capot de 280 est plus fluide et plus racé.... moins too much!!

  10. #30
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    la orange en vrai est top ! hein Gianni !

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