Le capot de la 370Z est particulier, il intègre un système de protection des piétons en cas de collision, avec des capteurs de chocs dans le pare choc, c'est sûrement pour ça que les compas valent cher.
Le capot de la 370Z est particulier, il intègre un système de protection des piétons en cas de collision, avec des capteurs de chocs dans le pare choc, c'est sûrement pour ça que les compas valent cher.
370Z, Blanc Lunaire,BVA7, Jantes 19", GPS,
Intérieur Noir.
"Z" More Than a Letter
Bonjour à tous, désolé de ne pas avoir donné de nouvelles auparavant. Un autre garage (autre que Nissan) sur Lyon a pris le soin de démonter, de nettoyer puis de lubrifier les compas pour un montant très faible. Depuis mon capot fonctionne parfaitement !!! Heureusement que je n'ai pas écouté les préconisations de Lyon Sud !
Voilà pourquoi les gens FUIENT les concessions,quelle que soit la marque.Elles nous prennent pour des jambons.
En plus, en lien avec mon message d'aujourd'hui dans une autre rubrique pour avoir votre avis sur mon prochain changement des 4 pneus, j'ai contacté 4 garages Nissan différents ces jours-ci pour avoir leur avis sur les meilleurs pneus à mettre aux pieds de nos Z...
Franchement étonné par leur réponse comme quoi aucun pneu n'est réellement préconisé ! Sur ma Xsara, les vendeurs compétents et sympas me disaient clairement que les performances de la voiture sont conçues pour rouler en Michelin Primacy... alors que certains n'avaient pas même ce modèle à vendre dans mes dimensions...
1 ils connaissent pas la voiture vu le faible volume des ventes donc ils vont te préconiser au hasard/ce qu’ils ont en stock
2 ça dépend si tu vas sur piste ou pas (y a pas cette question avec une Xsara )
La seule de France ?
Désolé mais chez moi Citroën = les voitures de mon grand père lol
voilà comment grand père conduit sa Xsara!
la chatre 1.jpg
Et comme ça aussi: (Lotus Exige remontée au freinage )
https://www.facebook.com/watch/?v=1243659602432066
Bon,ils m'ont énervé!
Ayé,chui calmé!