Bonjour,
J'ai fait réviser mon auto récemment, la grosse révision équivalent 48 mois ou 60000 km, avec purge notamment boite et pont.
Le mécano m'a mis de la yacco bvx 600 semi synthèse 75W90 dans la boite, en GL5/GL4. Et depuis ça accroche bcp plus en 1ere, seconde et 3eme
J'ai suivi les nombreuses discussions que vous avez eu à ce sujet, notamment l'avis de harry potter 21, qui prône la stricte GL-4. Je suis d'avis de prendre de la redline ou de la castrol, voire le GL4+ de chez Nissan, mais avant de la faire, vu que j'habite la Réunion et que ça coûte un bras et bcp de temps d'en faire venir, je ne le ferai que si ça apporte un vrai plus. Donc je cherche des membres qui ont cette expérience. Ca serait trés sympa de votre part si vous pouviez me répondre pour ceux qui ont été dans le même cas que moi.
Est-ce que suite à un changement de liquide de boite, vous avez constaté que ça accrochait plus, et est-ce que en remplacant par la redline MT90 vous avez constaté une vraie amélioration du confort de passage des vitesses? Si oui c'est plutôt à froid et/ou à chaud?
Et les mêmes questions pour ceux qui ont mis :
- la castrol syntrans multivehicule 75W90 GL4
- la castrol Syntrans transaxle 75W90
- celle de chez Nissan (MTF 75W85 si j'ai bien compris?)
Merci d'avance à vous, et vive la Z et ce forum!