Salut les Z-amis!
Je voudrais vous faire un retour sur mon upgrade de freins car c'est un bon plan alors autant en faire profiter tout le monde
Voila je me fournis principalement chez Z1 Motorsport aux U.S, Z1 roule en compet' auto au US sur 350 G35 370 G37 et GTR35 et ils se sont mis y'a quelques temps a fabriquer leur propre pièces pour avoir un rendu 100% compétition. ils ont donc un Kit freins Z1 celui ci http://www.z1motorsports.com/350_g35...oducts_id=2241
le kit comprend 4 disques rainuré ou rainuré percé (même prix), des plaquettes pour l'avant et l'arrière (possibilité de choisir des plaquettes plus performante pour pas chère de 22$ a 305$), durites avia, Dot 5.1 (RBF600 possible pour 14$).
J'ai voulu mettre les ferrodo DS2500 que j'avais neuve en stock au garage mais elle ne sont pas adapté et ce glace constamment... le liquide de frein agé a été changé avec une purge a la machine ce qui fait du bien.
j'avais installé le kit fin d'année et j'avais pas prit le temps de mettre en osmose tout ca. Chose faite aujourd'hui après purge j'ai étais chez Pito Engineering qui est a coté de chez moi 25min 40km en gros ou mes plaquettes Carbone Lorraine m'attendaient fraîchement livré je les ai monté dans sont garage et ensuite je suis monté en passagé pendant qu'il les rodés car oui Pierre de PITO c'est quand même un champion du monde FIA GT1 GT3 ect donc niveau bolide ca s'y connaît
Après une belle démonstration il m'a rendu ma titine et je suis rentré chez moi avec enfin des freins !! le freinage est tellement fort que j'ai limite "peur" de freiner fort car impossible d'enfoncer la pédale de frein a fond Mes pneus avant TOYO T1R en gomme tendre on beaucoup de mal a encaisser un gros freinage
Je ne vais pas sortir de grandes phrases et mots vulgaires pour expliquer ca le résultat est au delà de l'entendement
Voila en gros j'ai choppé le kit Z1 de "base" rainuré percé durite plaquettes gratuite et dot 5.1 j'ai mis des carbone lorraine et voila pour 548$ le kit Z1. Ca vaut le coût quand je vois le prix de certains disques AV a 700€ juste les disques avant.
Il y a possibilité d'avoir les disques avant allégé pour plus chère.
Les carbone lorraine sont pas si chère alors que c'est l'équivalent pagid jaune. 137,50€ HT l'avant et 227,50€ HT pour l'arrière car l'indice de friction est plus élevé ce qui équilibre le freinage.
Voila j'espère avoir tout expliqué, je ferrais un autre tuto quand je prendrais l'embrayage stage 1 et VMA Z1 Motorsport http://www.z1motorsports.com/350_g35...oducts_id=2405. J'ai déjà pris et monté des supports moteur renforcé en Uréthane de chez Z1 Motorsport le résultat est vraiment top http://www.z1motorsports.com/350_g35...oducts_id=5586