Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
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Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012
Bon bin je rajoute mon grain de sel,je viens d'atteindre 145.000 kms et j'ai toujours le mème embrayage,par contre,je vais commander bientôt une batterie (celle ci à 11 ans),car mème bien chargée le coup de démarreur du matin est un peu poussif.
350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005 jusqu'au 24 décembre 2020.
"l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte"
"Embrayage d'origine : note à tous ceux qui pensent qu'il ne tient pas la distance"
JEF13 : 194000 km
Bruno : 145000 km
Iyoku : 124000 km
aZebest : 110000 km
Taurim : 170 tours de Nürburgring (en 8'11") et plusieurs centaines de tours lors de sorties piste sans problème
Et moi, avec mes 102000 km avant changement, je fais figure de mauvais élève
Dernière modification par Brad Owner ; 02/05/2016 à 08h12.
La dernière fois que j'ai revu mon ancienne 280cv, le proprio avait 113 000 Kms ( je l'avais vendue à 103 000 Kms ) et l'embrayage d'origine était encore nickel .
Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
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Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012
Pareil pour mon ex 280ch... Vendu avec 134.000 et elle roule toujours avec son embrayage d'origine avec le nouveau proprio, alias Ciber. Il faudrait qu'il indique son kilométrage actuel....
Et je faisais 3-4 sorties pistes par an + petits trajets maison/boulot (environ 40kms par jour)
L'Homme descend du singe, le singe descend de l'arbre, et vu ta gueule, tu as dû en rater des branches !!!
tout le monde fait des erreurs,c pour ca qu il y a des gommes au bout des crayons
JEF13 : 194000 km
Bruno : 145000 km
Manouch + ciber : 139000 km
Iyoku : 124000 km
aZebest : 110000 km
Brad Owner : 102000 km
Taurim : 170 tours de Nürburgring (en 8'11") et plusieurs centaines de tours lors de sorties piste sans problème
pour info le mien a été changé à 156 000 km mais il était bien bouffé
Le mien à 125'000km est toujours top avec plusueurs trackdays et pas mal de cols.
350z Pack, 2009, Filtres K&N, spacers (40 et 50) et BC racing -35, led partout, xenon 8000k +
cata kinetix + y-pipe megan racing + 4 disques DBA 4600 (bientôt en JBT 2 parties av+ar) + Brembo HP2000 + plenum Z1 + pipes alu retravaillées
à croire que l'embrayage tient plus longtemps sur les moteurs après 2006 c'est à dire 300ch et 313ch ? est-ce plausible ?