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Discussion: 350z vu dans la presse !

  1. #101
    Master Nismo GOLD Stage-1 Avatar de Brad Owner
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    Citation Envoyé par mba Voir le message
    Je ne l'ai pas mentionné, ils ont repompé intégralement l'article d'AutoBlog (voir le post "Z is not dead")



    Et encore une niouze venue d'outre-Rhin sur AutoBild :



    10 voitures puissantes à moins de 10000 €

    La Nissan 350Z est une machine à conduire absolue. La deux places, disponible en coupé et en roadster, reste, malgré son âge, un excellent exemple de design raffiné et intemporel. Mais elle n'est pas seulement chic, elle est aussi puissante : la japonaise délivre jusqu'à 313 ch. Toute personne qui investit plus de 7 000 euros peut trouver une 350Z fabriquée entre 2002 et 2005. Elle est propulsée par un V6 de 3,5 litres de 280 ch et offre un plaisir de conduite absolu grâce à une répartition idéale du poids sur chaque essieu et à un comportement agile. De plus, la Nissan 350Z marque également des points grâce à son équipement de série complet et à sa qualité de fabrication.

    https://www.autobild.de/artikel/10-l...-15768285.html

  2. #102
    Master Nismo GOLD Stage-1 Avatar de Brad Owner
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    Sondage en ligne sur Auto Motor und Sport :

    Un moteur turbo est-il envisageable dans la nouvelle (400)Z ?

    400z-turbo.JPG

    https://www.auto-motor-und-sport.de/...e-januar-2020/

  3. #103
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    Je crois hélas que les gros moteurs atmo sont condamnés par le lobby écolo-gauchiste.
    Les bobos parigots bêlant leurs âneries à la Greta ne rêvent que d'électricité,verte de préférence (la couleur des farfadets,lol!); à défaut d'assouvir leurs fantasmes,les constructeurs de bagnoles leur proposent des machins hybrides (électricité nucléaire,qu'importe),ou des moulbifs down sizés et turbalisés pour que ça marche un peu mieux qu'un vélo et que ça rejette moins de CO2 qu'un ruminant repu.
    Voilà c'était mon coup de gueule du jour

  4. #104
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    Je suis, o combien, d'accord.

  5. #105
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    Moi je suis moitié bobo, moitié parisien, je rêve d'électricité et je roule en Z ! l'exception qui confirme la règle

  6. #106
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    IMG_3528_DxO.jpg

    Dans un journal Allemand cette semaine , 400Z pour 2021 , V6 3 litres bi-turbo 400 CV ety version Nismo 500 Cv

  7. #107
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    Moteur de la q60 apparemment. . . Ce ne sera donc que de la bva je pense...

  8. #108
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    Citation Envoyé par Pascal. Voir le message
    Moteur de la q60 apparemment. . . Ce ne sera donc que de la bva je pense...
    comme elle se vendra surtout aux états unis en tout cas pas en France avec 20 000 euros de malus

  9. #109
    Master Nismo GOLD Stage-1 Avatar de Brad Owner
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    Citation Envoyé par mba Voir le message
    comme elle se vendra surtout aux états unis en tout cas pas en France avec 20 000 euros de malus

    Le V6 biturbo est à 208 g/km de CO2 ... C'est quand même largement moins que les 280 grammes d'une 350Z mais même avec ça, les 20000 € de malus suffisent à anéantir tout espoir de commercialisation en France

    Pour une Q60 Coupé S 3.0T V6 405 AWD, ça nous fait la douloureuse à 56950 + 20000 = 76950 € ...

    https://voiture.sportauto.fr/techniq...A-Sport-Coupe-

  10. #110
    Z'Iste Senior Avatar de Pascal.
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    Auto très rare la Q60 coupé, j'en ai croisé une hier sur l'autoroute, la première que je voyais en "vrai"... par contre pour les possesseurs, bonjour les galères à venir pour faire l'entretien vu que Nissan ne veut plus y toucher et qu'Infinité à cesser la commercialisation de ses modèles en France.

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