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Discussion: PS Coaching - 350Z Coupé Pack 280 Bleu Monterey

  1. #1
    Z'amateur Avatar de PS Coaching
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    PS Coaching - 350Z Coupé Pack 280 Bleu Monterey

    Hello,

    Je viens d'acquérir une 350Z Coupé Pack en 280 ch de 2003 couleur Bleu Monterey (B17).

    Elle a 113 000 km est elle est en très très bon état pour son âge.

    D'abord place aux photos: EDIT

    Donc elle a un pare-choc Nismo V1, une ligne complète Megan Racing Dual avec décata, la reprog' (282 ch / 344 Nm), les vitres teintés, le plafonnier en LED, des cales Av 20mm et Ar 25 mm, des logos Z à la place des Nissan et un bandeau de pare soleil.

    En gros toutes les modifs que je voulais faire si j'en avais acheté une d'origine.

    Malgré tout je vais faire:
    - Changement du Poste pour un Pioneer MVH-AV280BT (pour l'USB et le bluetooth)
    - LED de plaque, coffre et pare soleil
    - Clignotants Av LED
    - Veilleuses LED
    - Ampoules de plein phares super white (H7)
    - 2 Fourreaux de ceintures brodés 350Z
    - 2 nouvelles plaques en plexi

    Et je me tâte à faire peindre les jantes en noir brillant...
    Dernière modification par PS Coaching ; 20/04/2017 à 17h53.

  2. #2
    Z'amateur Avatar de PS Coaching
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    Bon j'ai fait un copier-coller de mon sujet sur Forum Auto d'il y a presque 1 semaine car c'est vrai que je suis + présent là-bas.

    En + le forum ici était HS quelques jours...

    Donc depuis j'ai mis les LED de plaque, de coffre, les veilleuses, clignotants et ampoules de plein phares.

    J'ai pas pu mettre celles des pare-soleils car elles sont soudées d'origine...

    J'ai mis aussi les nouvelles plaques en plexi et j'ai reçu les fourreaux de ceintures aujourd'hui.

    Il me reste donc plus que le poste à faire installer.

    Pour la peinture des jantes je suis toujours pas décidé... Je pense que ça va rester comme ça.
    Dernière modification par PS Coaching ; 02/11/2016 à 15h46.

  3. #3
    Master Nismo PLATINUM Stage-2
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    Essonne
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    Bonjour et bienvenue du bon coté de la barrière et avec la bonne couleur en plus.
    350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005 jusqu'au 24 décembre 2020.
    "l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte"

  4. #4
    Z'iste Confirmé Avatar de chelmi
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    Félicitations, elle a l'air nickel!!! Elle vient du Puy dôme le département à côté de chez moi, tu peux me dire de quelle ville ?



    L'évolution de ma Z: http://www.notre350z.com/forum_notre...lution-de-ma-Z
    Quoi de mieux que la Z !!!

  5. #5
    Z'amateur Avatar de PS Coaching
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    Alors en fait le gars était de Clermont Ferrand et a déménagé à côté de Marseille où je l'ai acheté.

  6. #6
    350-370 Z'iste Avatar de trumftager
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    Bienvenue parmi nous surtout avec une Z d'une telle couleur.

  7. #7
    Z'iste Confirmé Avatar de chelmi
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    Citation Envoyé par PS Coaching Voir le message
    Alors en fait le gars était de Clermont Ferrand et a déménagé à côté de Marseille où je l'ai acheté.
    Ah ok!!!Il ne devait pas être sur le forum car je ne l'ai jamais vu.



    L'évolution de ma Z: http://www.notre350z.com/forum_notre...lution-de-ma-Z
    Quoi de mieux que la Z !!!

  8. #8
    Z'amateur
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    Félicitations pour ton acquisition! C'est vrai qu'elle est nickel

  9. #9
    Z'iste Junior Avatar de duduche60
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    Oise
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    Bravo, elle est très belle ! Avec le beau soleil sur l'auto, le moindre défaut serait apparu.

    J'adore ce bleu, que j'avais sur la Focus ST que je suis en train de vendre.

    Je t'avais lu sur forum-auto et tu "sors" d'une superbe AMG
    Ca serait intéressant d'avoir ton avis sur la Z après les voitures que tu as possédées
    Egalement, de la sonorité entre une ligne que je crois plutôt bruyante et le décata.

  10. #10
    Z'amateur Avatar de PS Coaching
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    Oui d'ailleurs je l'ai encore car elle n'est pas vendue.

    La 350Z remplace ma 208 GTi by Peugeot Sport vendue la semaine dernière.

    (Copier-coller Forum Auto): Au niveau des impressions de conduite:

    1ère chose la boîte est archi dure, le levier à une course très courte et très ferme.

    L'embrayage est dur également avec un point d'ancrage très haut. Les freins sont corrects, la pédale est dure aussi. L'accélérateur est très sensible (peut-être consécutif à la reprog').

    C'est une voiture virile, brutale.

    Je suis super bien installé dans les sièges (1m87 89kg).

    Niveau puissance c'est pas mal du tout, pas trop bruyant à bas régime, puis passé 3000-3500 trs ça gueule fort et ça pousse bien.

    La tenue de route est bonne, mais on peut drifter proprement je pense.

    Je suis assez satisfait du coup

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