Je sais où aller si j’ai besoin de lever la Z !
Je sais où aller si j’ai besoin de lever la Z !
Oui pas de soucis, si tu as un problème ou si tu veux changer un truc dessous un jour, tu passes...
Merci !! J ai fait la même chose pour les stocker ce soir. D ailleurs j en ai 3 , une était mal finie (le tube du plateau ne rentrait pas ) et du coup le vendeur m en a renvoyé une 3 eme gratuite.
Reste à tester la marche avant! Apparemment ça passe aussi?
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J’ai voulu tester en marche avant et ça passe pas... les rails s encastrent dans le PC .
Testé en retirant le PC ( je devais le démonter de toute façon pour un petit nettoyage du radiateur) mais peu de changement.
@Sentinel, ca passe chez toi?
J ai donc fait une adaptation avec 2 raccords en planche , à poser sur l avant des rampes pour casser l angle de la pente.
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C'est pas trop chiant à démonter le parchoc, par curiosité ?
A force de regarder toutes les vidéos YouTube ça s’est bien passé, il faut prendre son temps car tout est en plastique, se tord, se clip donc il faut faire attention à la casse.
Le plus difficile est l accès depuis les gardes boue avant qu’il faut de-clipser pour accéder aux supports cachés.
20mins désinstallation et 30 réinstallation.
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Hmm bizarre... le PC avant est strictement le même non?
car chez moi ca tape direct... pourtant j ai fait attention d avoir le modèle 115cm de longueur pour avoir la pente la plue douce.
Ça c était après le drame!! Jai retiré le PC pour tester si ça passait et ça n à rien changé enfin sauf une fuite avec le liquide lave vitre / lave phare.
Enfin impressionnant la quantité, les deux réservoirs doivent au moins faire 7-8L de contenance à eux deux
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Du coup soit j utilise mes rallonges que j’ai fait en bois pour “casser “ la pente de départ.
Ou alors la montrer au cric hydraulique puis glisser les rampes en dessous manuellement.
Sinon elle est full stock, pas rabaissée, jantes Rays 18”( bien rayées :/() mais impossible de montrer en marche avant du coup ça me ralenti pour mes travaux de traitement anti rouille
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Matinée brainstorming pour trouver comment monter sur mes rampes en marche avant.
@Sentinel:Je me demande si la différence avec ta 280 ne vient pas juste des pneus, ceux de mon ancien proprio sont vraiment mais vraiment peu épais.
Du coup j’ai trouvé la solution, en fait j’ai joué sur 2 facteurs: l’angle de la pente et la largeur du passage de roue pour dégager la partie basse du PC qui venait à encastrer.
J ai fait un petit module en planche qui se clips sur les barreaux de la rampes et la planche fait 19cm de large sur les 25 de la rampes et ça suffit pour laisser le PC filer tout juste .
Ouf ! J ai plus faire mes travaux ensuite de traitement de la rouille!
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Dernière modification par MDA ; 27/07/2019 à 23h04.