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Discussion: regime rotation maxi 350z 280

  1. #1
    Z'amateur Avatar de bpascal
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    regime rotation maxi 350z 280

    bonsoir, j'aurais aimé savoir a quelle regime maxi la rupture a lieu sur ce modele au niveeau du compte tour
    j'ai un petit doute sur mon modele car lors d'une acceleration maxi en seconde j'ai rupté brièvement a 7400 tr/min environ alors que je lis 6600 sur zeperf
    merci

  2. #2
    Master Nismo

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    7400 RPM d'origine.Le rupteur est très violent.

  3. #3
    Z'amateur Avatar de bpascal
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    et en stage1?

  4. #4
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    Avatar de Gianni14
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    Citation Envoyé par Pat Voir le message
    7400 RPM d'origine.Le rupteur est très violent.
    Pour une 313cv Pat .

    Là, c'est une 280cv et donc ~ 6500 T/mns

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

  5. #5
    Z'amateur Avatar de bpascal
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    ma voiture serait donc reprogrammée??

  6. #6
    Z'iste Pur et Dur Avatar de Pascal.
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    Tu as bien la zone rouge qui commence à 6500trs?
    Si c'est le cas normalement c'est en effet bien plus bas que 7400trs...

  7. #7
    Master Nismo

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    Citation Envoyé par Gianni14 Voir le message
    Pour une 313cv Pat .

    Là, c'est une 280cv et donc ~ 6500 T/mns
    Ahhh! c'est vrai ça! je m'étais habitué aux 7800 de mon bloc forgé lol!

  8. #8
    Z'amateur Avatar de bpascal
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    oui, la zone rouge est bien a 6500 ce qui correspond à une 280
    mais le moteur monte bien plus haut apparemment
    je vais paramétrer torque pour qu'il enregistre le régime maxi histoire de voir si ce n'est pas le compte tour qui aurait un soucis.
    apres, s'il existe d'autre méthodes pour confirmer, je suis preneur

  9. #9
    Master Nismo

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    Attention car si le rupteur à été enlevé de l'écu ,en cherchant le régime maxi tu vas aller largement au delà de ce que le moteur peut normalement encaisser sans dommage.

  10. #10
    Z'amateur Avatar de bpascal
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    il n'a pas été enlevé
    j'ai atteint la rupture lors d'un dépassement
    je pensais que ça accélérait un peu moins fort a l'approche du régime de rupture mais la poussée reste importante jusque rupture, aucun essoufflement perceptible, j'aurais tendance à dire autour de 7400 tr/min.
    pour le test, je voulais dire que je paramètre le témoin d'alerte de régime a 7000 tr min
    comme ça si torque indique un régime maxi atteint de 7000, ça confirmera qu'il y aurait eu reprog et que le compte tour fonctionne

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