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Discussion: 315 000 km avec ma Z de 2004 !

  1. #21
    Z'amateur
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    Normalement, bridée à 250, mais ça commence à faire vite ...
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  2. #22
    Master Nismo PLATINUM Stage-2

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    Essonne
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    Avec mon fils (lui en 370Z roadster ) et moi avec ma 350Z on a dépassé les 250 km/h (de peu il est vrai ) mais en 5eme,car la bride est sur la 6eme.
    Par contre à cette vitesse là en 5eme la température d'eau et d'huile montent très vite,donc a ne pas tenir trop longtemps.
    Je suis en 350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005.
    "l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte"

  3. #23
    Z'iste Junior
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    Les dingues ! xD

    Donc la conclusion pour ralentir, en 5eme à 250, passe la 6 !

  4. #24
    Master Nismo GOLD Stage-1 Avatar de Brad Owner
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    Citation Envoyé par JEF13 Voir le message
    J'en sais rien, je ne fais que de l'autoroute. Bon d'accord, à 220, elle flotte un peu ...
    Ah bon ?


    Je me souviens, il y a quelques années, époque où les radars ne poussaient pas comme des champignons au bord des routes, avoir emmené mon boss au Mans par l'A11.

    Pour me chambrer, il me sort "elle avance pas ta caisse". L'air de rien, j'appuie sur le champignon jusqu'à 240 compteur et je lui fais "Ah ouais ? Regarde le compteur"

    Lui : "Ah ouais, quand même, je me m'en étais pas aperçu"


    Pour être honnête, je suis revenu à 130 dans la foulée ...

  5. #25
    Z'Iste Senior Avatar de 17/Z
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    C’est le Z le plus kilométré du forum?

  6. #26
    Master Nismo

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    Pas certain!

    et ces mazda MX5,imbattables?635kkm avec le même moteur tout d'origine (sauf entretien courant bien sûr!):

    https://www.mx5france.com/forum/view...rage#p16206864

  7. #27
    Z'iste Junior

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    salut,

    impressionnant, les détracteurs de l'embrayage sur cette voiture n'ont qu'à bien se tenir ! Un entretien régulier et ne suivant pas les préconisations constructeurs mais faisant mieux sont toujours les meilleures.

    J'ai moi-même un véhicule réputé comme mauvais au niveau moteur (Chrysler Voyager S2 de 1995 moteur VM avec 4 culasses séparées). Il à 329 000 kms, il tire des vans de chevaux, un porte voiture, remorques... bref culasses et embrayage d'origine. Le secret : entretien tous les 5000, temps de chauffe et refroidissement respectés.

  8. #28
    Z'Iste Senior Avatar de 17/Z
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    Citation Envoyé par Pat Voir le message
    Pas certain!

    et ces mazda MX5,imbattables?635kkm avec le même moteur tout d'origine (sauf entretien courant bien sûr!):

    https://www.mx5france.com/forum/view...rage#p16206864
    Imbattable, Non!
    En FRANCE, les voitures font peu de kilomètres, en fait.
    Ma compagne n’est pas « du coin », sa sœur a un Toy. Fortuner qui doit être à 600mkm, un voisin roule quotidiennement son pick-up ISUZU qui a dépassé les 800mkm.

  9. #29
    Z'amateur
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    Bonjour à tous,

    Je viens d'atteindre les 315 000 km avec ma fidèle Z, et toujours aucun soucis ... Une vidange avec de la 10-40, un filtre et c'est reparti !
    Nissan 350 Z 2004 100% stock

  10. #30
    Master Nismo

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    mai 2009
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    Citation Envoyé par JEF13 Voir le message
    Bonjour à tous,

    Je viens d'atteindre les 315 000 km avec ma fidèle Z, et toujours aucun soucis ... Une vidange avec de la 10-40, un filtre et c'est reparti !
    c'est quand même un autre monde que les cacahuètes tricylindres turbalisées qu'on veut nous faire prendre pour des voitures.....

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