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Discussion: Les Zèdes interdites à Paris en 2022 ?

  1. #11
    Master Nismo GOLD Stage-1
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    Citation Envoyé par Pascal. Voir le message
    Pourquoi aujourd'hui un possesseur d'autos "plaisir" V6 ou V8 doit s'acquitter d'un malus de plus de 10 000€ à l'achat pour une auto qui va parcourir 5000kms par an comme l'a dit Pat!!!
    Simple. Parce que c'est un présumé bourgeois qui va s'offrir ce type de jouet (attention, tous les mots sont importants dans cette phrase : bourgeois, s'offrir, jouet = un salaud de riche qui a les moyens de se payer un gadget inutile).

    Autrement dit, cette taxe prétenduement écologique n'est qu'un impôt déguisé supplémentaire sur la soi-disante et supposée "fortune" (avec tous les guillemets qui vont bien).
    Dernière modification par Brad Owner ; 28/11/2018 à 10h13.

  2. #12
    Master Nismo GOLD Avatar de DarkAngel
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    donc pour bien faire, il faut petite voiture Electrique pour paris et se défouler en grande banlieue avec nos Z !! Quelle pétasse Hidalgo !!

  3. #13
    Z'amateur
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    Bonjour,

    Cet eco-malus est disproportionné, sans lien avec la valeur de l'auto. Comme en Belgique, en Wallonie plutôt : 5000 euros de taxe de mise en circulation + 2500 euros de malus (les nouvelles normes NEDC "corrélées" sont passées par là...), pour une auto de 38000 euros. Vous ne paierez pas plus si vous vous payez une Ferrari à 300.000 euros...

    Et puis bon, les 7500 euros payés (+1800 à sortir chaque année), elle pollue moins ma Z ?

    Orlok

  4. #14
    Z'iste Junior Avatar de Katayama92
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    Faut avouer que c’est effectivement débile...
    Ma Megane Estate dCi 90ch est crit’air 2. Tout comme mon Z de 300ch !
    Je n’ai jamais compris les critères d’échelonnement.

  5. #15
    Master Nismo

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    mes bagnoles ont 10 ans ou plus;je changerai le moteur,la boite,les trains roulants,mais plutôt crever que de raquer un malus écolo de mes deux!

  6. #16
    Master Nismo GOLD Stage-1
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    On y est, les Z'amis

    350Z, vignette Crit'Air 3 : interdite à l'intérieur du périmètre de l'A86 à partir de juillet 2022 ...

    Quel est le calendrier pour la suite ? En juillet 2022, ce sont les véhicules Crit’Air 3 qui seront interdits à la circulation. Puis le 1er janvier 2024, les Crit’Air 2, c’est-à-dire la quasi-totalité des véhicules diesels. En 2030, les véhicules à essence pourraient à leur tour être interdits.

    https://www.leparisien.fr/info-paris...YLSAVTECTY.php

  7. #17
    Z'amateur Avatar de Palot293
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    ça cr

  8. #18
    Z'amateur Avatar de Palot293
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    ça craint mais comme ma 350 n'est pas fan de la ville et des bouchons, il faut que je vérifie si le ventilo fonctionne6429630731(1).jpg6429631051(2).jpg, je ferai le tour par la campagne
    pour le moment c'est plein boulot de peinture .

  9. #19
    Master Nismo

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    pourtant l'A 86 ne ceinture pas la commune de Paris,donc il y a des gens à la Région qui se comportent en ayatollahs verdeux: bon à savoir à trois semaines des élections.

  10. #20
    Z'iste Junior
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    Du coup le samedi et le dimanche c'est toujours bon ?

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