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Discussion: Comportement BVA 370Z

  1. #1
    Z'Iste Senior
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    Comportement BVA 370Z

    Bonjour,
    Ma 370Z est de décembre 2017 (fabrication septembre 2017) et donc aux spécifs 2018.
    Elle a maintenant 2800km (c'est vrai qu'à 80km/h, je ne la sors plus très souvent), donc je considère le rodage comme terminé. J'ai toujours vu qu'en mode manuel, il y avait un coup de gaz au rétrogradage, mais sur la mienne, rien du tout. J'avais déjà remarqué ça vers 15/2000km, mais chez Nissan ils m'avaient dit que c'était probablement dû au fait que le régime était trop bas.
    Je les ai à nouveau interrogés la semaine dernière et ils me répondent qu'ils vont demander à Nissan Europe, mais qu'il est possible que ce soit normal, car lié à la dernière norme euro (euro VI, je crois).
    Y aurait-il quelqu'un (quelques-uns) qui aurait un modèle 2018 rodé pour me dire ce qui se passe sur la sienne (les leurs) ?
    Merci.
    Cordialement.
    Daniel.

  2. #2
    Z'Iste Senior Avatar de Stormtrooper
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    Qu’est ce qui est écrit dans la notice livrée avec ta voiture ?

  3. #3
    Z'iste Pur et Dur Avatar de Pascal.
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    Je ne veux pas dire de bêtises, mais il me semblait avoir toujours lu que le SRC n'était disponible qu'avec la BVM6 et non la BVA (que cette dernière soit en mode auto ou en mode manuel)...

  4. #4
    Z'Iste Senior
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    Citation Envoyé par Stormtrooper Voir le message
    Qu’est ce qui est écrit dans la notice livrée avec ta voiture ?
    Bonne idée, je vais regarder, mais dans ce manuel, je ne trouve jamais rien.

  5. #5
    Z'Iste Senior
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    Citation Envoyé par Pascal. Voir le message
    Je ne veux pas dire de bêtises, mais il me semblait avoir toujours lu que le SRC n'était disponible qu'avec la BVM6 et non la BVA (que cette dernière soit en mode auto ou en mode manuel)...
    Sur la boite manuel, je sais j'en avais une avant celle-ci en BVA.
    En tous cas jusqu'en 2016 sur la BVA, lorsque l'on était en mode manuel il y avait un coup de gaz au rétro.
    Ici, voici ce qu'on trouve sur le site Nissan.co.uk:
    SEVEN-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION

    The 370Z’s optional seven-speed automatic transmission gives you a wide spread of gearing and improved fuel efficiency. With a choice of selectable modes, you can tailor your driving experience as never before – and Downshift Rev Matching delivers rapid downshifts with a blip of the throttle, when you’re in manual mode.

    Traduction:
    Transmission Automatique 7 vitesses
    La transmission automatique à sept vitesses en option de la 370Z vous offre une vaste gamme de rapports et une efficacité énergétique améliorée. Grâce à un choix de modes sélectionnables, vous pouvez personnaliser votre expérience de conduite comme jamais auparavant - et le mode "Downshift Rev Matching" permet de rétrograder rapidement avec un coup d’accélérateur, lorsque vous êtes en mode manuel.




  6. #6
    Z'iste Pur et Dur Avatar de Pascal.
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    Ah ok, bah tu vois, j'ai toujours cru que ce n'était dispo que sur la bvm...

  7. #7
    Master Nismo

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    et les concessions toujours égales à elles mêmes;nulles:elles ne connaissent pas leurs propres modèles. ce sont des vendeurs de Juke mazoutés.Et encore.

  8. #8
    Z'Iste Senior
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    Personne n'a une BVA 2018 ?

  9. #9
    Z'Iste Senior
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    Citation Envoyé par Stormtrooper Voir le message
    Qu’est ce qui est écrit dans la notice livrée avec ta voiture ?
    J'ai regardé le manuel hier soir et je n'ai rien trouvé. Mais j'ai aussi regardé dans dans les manuels 2016, puis le 2012, où là je suis certain qu'il y avait le coup de gaz aux rétros et c'est exactement pareil que sur le 2017/2018. Donc ceci ne donne donc aucune information.
    Dernière modification par Vampirex ; 30/10/2018 à 19h49.

  10. #10
    Z'iste Junior Avatar de Philou11
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    Citation Envoyé par Vampirex Voir le message
    Personne n'a une BVA 2018 ?
    Non, vu le prix du Malus
    mon ex 370z noire 40th Anniversary de 2010 : BVA - catback Japspeed - spacers 20+20 Av/AR - Jupe AR style Amuse et aileron High-wing
    nouvelle Z : 328 pack de 2011 - Connect Premium + cam recul - BVA - Catback inox sur mesure, spacers AR 25mm et AV 20 mm


    rien ne sert de courir, il faut partir à point

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