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Z'amateur
PedalBox
bonjour
je voudrais savoir si l’un de vous ou plus avez monté une PedalBox sur sa Z ? et si oui quelle en sont les impressions? merci
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Z'iste Junior
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Z'amateur
https://www.pedalbox.com/fr/?gclid=E...SAAEgIVWPD_BwE
En gros quand on appui sur la pedale de 3mm avec la pedalbox c’est comme si on appuyait de 5mm donc plus de réactivité
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Z'iste Pur et Dur
Je trouve l'accélérateur très réactif sur la 350Z et ne sait pas ce que peut donner ce type de produit sur cette auto. Sur la Z, lors d'un double débrayage, le moteur prend ses tours très rapidement je trouve, à l'inverse, sur ma petit swift sport, c'est beaucoup plus lent. Les 2 autos étant dotées de boitier papillon "piloté" je pense que tout dois dépendre du réglage "usine"... après je ne suis pas assez calé pour pouvoir t'en dire plus mais tous les retours que j'ai pu lire sur ce type de produit semble très positifs mais généralement c'était à chaque fois sur des autos de plus faible cylindrée et puissance que la Z (en gros sur des 4 cylindres atmo de moins de 200ch).
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350-370 Z'iste
Ça doit donner un semblant d'impression de plus de couple mais autant investir dans une reprogrammation qui sera une réelle augmentation de couple et de puissance et pas qu'une impression. D'ailleurs il me semble que la sensibilité pédale peut y être modifié aussi.
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Z'iste Pur et Dur
Apparemment ça apporte un réel agrément, mais comme je l'ai dit, tous les retours que j'ai pu lire se sont faits sur des autos moins puissantes et beaucoup moins coupleuse que le Z, dans le cas de ce dernier, vu que la mécanique est pleine à tous les régimes, l'amélioration apportée par ce boîtier doit surement être moins "spectaculaire".
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Z'amateur
Merci des renseignements je garde mes 229€ il me servirons pour autre chose sur ma Z
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Z'amateur
J’ai deux Bilstein B 6 pour lavant à commander l’arrière est fait depuis semaine derniere
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Master Nismo
Le pedal box sur une voiture dotée d'un gros V6 coupleux non seulement ne sert à rien mais gomme la sensibilité à la pédale d'accélérateur qui devient "on-off",un peu comme une poignée de gaz à tirage rapide de motocross sur une routière de 150 chevaux.
Garde donc tes sous pour les mettre sur plus utile,amélioration du freinage,durcissement des suspensions par exemple!
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350-370 Z'iste
Changer les amortisseurs, c'est l'occasion de changer les ressorts
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