euh non pas du tout
tout d’abord à part en déposant le moteur pour faire des mesures sur l’arbre tu ne peux pas prendre de mesure sur le moteur
Passer un moteur au banc consiste à l’accoupler à un disque équipé d’un frein et d’un compte-tours : une fois le moteur lancé à plein régime, l’opération consiste à actionner progressivement le frein jusqu’à ce que la vitesse de rotation du moteur soit stabilisée, la commande des gaz restant grande ouverte.
En effet, une vitesse stabilisée signifie que le couple moteur est exactement égal au couple de freinage : il suffit alors de mesurer l’intensité de la force de freinage et la longueur du rayon sur lequel elle s’applique pour en déduire la valeur du couple moteur.
Le couple multiplié par le nbr de tour/min donne la puissance.
Donc je répète mes propos précédents, il faut donner les valeurs relevées aux roues car ce sont les seules qui sont fiables. Les valeurs calculées au doigt mouillé (5 à 7 chevaux de perte) c'est bidon et c'est pour cela que les gens se perdent dans les valeurs données par les uns et les autres.
Dernière modification par Stormtrooper ; 02/07/2020 à 09h42.
la perte entre le moteur et les roues est de 10 à 15% de la puissance moteur;les bancs de puissance modernes permettent de le mesurer.
J'ai installé ce weekend mes filtres à air HKS performance en lieu et place de ceux d'origines et surtout j'ai finalisé la ligne d'échappement cobra. J'ai rendez vous le 23 pour une reprog de la bête, je ferais un retour avec des chiffres sur ce post !
Tu l'avais passée au banc avant ?
Et non ! Pas eu l'occasion. Du coup je ne saurais jamais combien elle sortait de chevaux et de couple d'origine.
Mais mon objectif pour l'instant n'est pas de faire du roadster un dragster mais seulement d'avoir une auto cohérente niveau cartographie moteur avec les modifs que j'ai effectué.
Mon but premier c'était d'avoir un engin qui fasse vraiment un bruit qui évoque le sport, un peu comme les roadsters du passé à l'échappement libre ! de ce coté je suis comblé !
on verra je suis assez calé en moteur et rendement je posterai mon sentiment une fois fini