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Discussion: [Autokisscool] 350Z Roadster

  1. #11
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Avatar de Gianni14
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    E Tempo doit avoir les mêmes dans sa Z Pascal :


    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

  2. #12
    Z'iste Pur et Dur Avatar de Pascal.
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    ah ok, pas fait attention.
    Je suppose que l'on doit retrouver la température d'eau et la température d'huile (ça me semble le plus probable) mais vu que l'on dispose déjà de la pression d'huile et du voltage sur le haut du tableau de bord, je ne vois pas à quoi peut être destiné le 3ème mano dans ce cas...

  3. #13
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    Dans sa présentation notre ami a écrit : manos factices...
    Donc ils ne doivent pas être connectés...

  4. #14
    Z'iste Pur et Dur Avatar de Pascal.
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    ah bah effectivement! Je n'ai pas bien lu!

  5. #15
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    Citation Envoyé par Gianni14 Voir le message
    Je vois que tu n'as pas les freins Brembo et donc ce n'est pas la Version Track ; Tu sais quelle version US est ta Z

    J'ai aussi une MRS3 Stage 1 ( 311cv ) un peu coursifiée et ma 350Z 313cv ; Pour les comparaisons, y a pas besoin de Calcul ; Seule chose que je n'ai pas tenté, c'est de voir si en Vmax, la 350Z 313cv aurait un petit + .
    On en vient tous aux mêmes bolides
    Pour la version aucune idée, je ne suis pas assez expert de la 350z encore

  6. #16
    Z'amateur Avatar de autokisscool
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    lol oui les manos ne servent à rien

  7. #17
    Z'amateur Avatar de autokisscool
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    Citation Envoyé par Sentinel Voir le message
    LOL !

    Eric, à Pau je croise de temps en temps des "Z", une grise, une noire, et aussi des 370z, il y en a...

    Sinon "autokisscool", c'est vrai que tu as une configuration particulière, l’intérieur beige du jamais vu ! et extérieurement elle a un bon look agressif, très sympas
    Merci

  8. #18
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    Bonjour à tous,

    Je me suis assez rapidement séparé de la Z car elle était trop difficile à utiliser tous les jours dans cette configuration.
    En mode balade ma femme ne tenait plus tellement elle avait mal au dos en moins de 10 kilomètres. (anciennes fractures). Elle me parlait d'un point très dur dans le dos au niveau du siège passager. Ma fille de 5 ans a adoré cette voiture (pour son bruit, sa version décapotable et sa peinture pailletée).

    Cette Z m'a plu mais ce fut bref .
    Peut-être l'acquéreur viendra se présenter ici qui sait ...

    J'ai crée une fiche sur mon site :
    http://www.inestimables.fr/fiches_techniques.html

    On parle de 700 modèles EUROPE 35éme anniversaire dont 100 pour la France, vous confirmez ?

    Merci

  9. #19
    Z'iste Pur et Dur Avatar de Pascal.
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    Ce fut court effectivement mais si tu n'arrivais pas à en profiter pleinement, je pense que c'était la meilleure chose à faire. Tu as repris une autre auto du coup ?

  10. #20
    Z'amateur Avatar de autokisscool
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    Oui j'ai pris une 208 gti blanche toute options, c'est + passe partout pour tous les jours tout en étant dynamique (200ch / 1160kg) et une consommation de moitié par rapport à la Z ! (6l /100). Ca a aussi 4 places, pas mal pour ma fille et une assurance quasi de moitié aussi Les modèles sont cependant incomparables, la Z est exclusive, la 208 non.

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